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MARIO NOGALES

16 Febrero, 2023

¿Cuáles fueron las carreteras que acumularon más accidentes en 2022?

Cada año, el RACE hace un estudio para analizar cuáles han sido las carreteras que acumularon más accidentes a nivel nacional. En total se ha tenido en cuenta 25.100 kilómetros de carretera, de los cuáles, 1.836 kilómetros están considerados como que tienen un riesgo elevado de peligrosidad. Eso supone un 8,2 % del total, una cifra nada halagüeña y que deja en evidencia el mal estado de muchos tramos. Para clasificarlas se utiliza el Índice de Riesgo, un baremo sacado mediante los accidentes en los últimos tres años por cada 1.000 millones de vehículos kilómetro.

Según esta clasificación se han sacado 48 tramos de riesgo elevado, 40 de ellos considerados como negros y los 8 restantes en color rojo, un paso por debajo en la peligrosidad. Curiosamente, las Comunidades Autónomas con mayor concentración de esos tramos son La Rioja (17,2 % de las vías), Cataluña (12,6 %) y Asturias (11,6 %). La mayoría de las carreteras que acumulan más accidentes tienen los siguientes puntos en común: son una carretera convencional de calzada única, con intersecciones al mismo nivel y una intensidad baja.

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Es curioso que las carreteras más seguras sean precisamente las que más vehículos tienen a diario, aunque el motivo es el porcentaje menor de accidentes y las menores consecuencias que tienen. Si nos vamos a la carretera más peligrosa del país sería la N-634 en Cantabria, concretamente entre los puntos kilométricos  232,8 y 243,1. Le siguen otras como la N-340 (Andalucía), N-230 (Cataluña), N-345 (Murcia), N-234 (Aragón), N-323 (Andalucía), N-331 (Andalucía) y la N-122 (Castilla y León). La andaluza N-340 y la murciana N-345 preocupan en especial por llevar repitiéndose desde el 2018 en esta lista.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ya ha actuado en nueve de los tramos negros con medidas como la mejora del firme o de la señalización y el balizamiento. Todavía queda mucho por hacer, pero los datos recogidos no son especialmente malos. Se ha experimentado un descenso del 9,3 % en los accidentes graves y mortales respecto a 2021. Se queda un saldo de 3.067 siniestros, de los cuáles 967 fueron mortales y dejaron 1.060 fallecidos. También hubo 2.100 accidentes con un saldo de 2.684 heridos graves.

Fuente: RACE

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