El Fiat Topolino de Garavini quiere ser el cuadriciclo más caro y exclusivo

Garavini es un taller carrocero fundado en 1908 que nos ha sorprendido con su último proyecto. Toma como base el cuadriciclo Fiat Topolino y le ha dado un repaso enorme, inspirándose en la isla de Capri y en el estilo de la dolce vita.

El resultado es un cuadriciclo de auténtico lujo... y bastante caro. Su precio es de 45.000 euros, sin impuestos y eso no incluye el cuadriciclo, por lo que supera los 60.000 euros. Un capricho que no sabemos muy bien a quién se dirige (más allá del público pudiente) y del que solamente van a fabricarse diez unidades.

¿Y qué tiene el Topolino más caro que nunca antes hubiésemos imaginado?Obviamente, una carrocería revisada por completo. En el frontal se esculpe mejor el paragolpes esculpido y cuenta con faros LED redondos que recuerdan al Fiat 500. Carece de puertas y tiene unas llantas carenadas de aspecto retro.

En la zaga el cuadriciclo quiere parecerse a un yate: se ha eliminado la luneta trasera o los pilotos traseros verticales y hay un espacio de carga expuesto con un piso bajo recubierto de madera, además de un elemento redondo que recuerda a los soportes para rueda de repuesto. El techo imita a una lona de las playas con sus rayas blancas y negras.

En el interior Garavini integró un nuevo par de asientos con reposacabezas extraibles que pueden funcionar como almohadas de playa. Además, cada una de las 10 unidades podrá ser personalizable según las preferencias del propietario.

No cambia en absoluto. el apartado mecánico del cuadriciclo, que comparte con el Citroën Ami y el Opel Rocks-e. Este Topolino se propulsa gracias a un un motor eléctrico con 8,2 CV de potencia y se alimenta de una batería de iones de litio con una capacidad de 5,4 kW, con la que se pueden recorrer hasta 70 km sin detenerse a enchufarlo. Se puede recargar en una toma de 220 V convencional doméstica, en algo más de tres horas.

Fuente: Fiat