Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

PABLO MAZA

11 Noviembre, 2010

La mitad de los badenes no cumplen la normativa

A pesar de que han pasado más de dos años de la entrada en vigor de la normativa que regula los badenes, las estadísticas revelan que más de la mitad de los instalados en España no cumplen con la regulación.

Cuestionados por los conductores, los badenes son un elemento disuasorio que obliga al piloto a reducir la velocidad y que por lo general suelen estar colocados en lugares especialmente transitados, como barrios residenciales o proximidades a colegios.

Pero la realidad es que la práctica se aleja bastante de la teoría y en la mayoría de las casos solo conlleva un aumento de las frenadas en seco. Muchos dispositivos están mal colocados, cuentan con una señalización deficiente o están en un estado ruinoso, y su uso, además de provocar daños en el vehículo, aumenta las posibilidades de sufrir lesiones lumbares o cervicales.

Baden Imag 300x225
Badén en España

Según la reglamentación vigente que casi nadie cumple, la altura máxima permitida para los badenes es de 10 centímetros y las rampas de cada lado tendrán entre 1 y 2,5 metros, según la velocidad de la zona donde se instale.

Es muy problable que una gran parte de los conductores se haya topado en más de una ocasión con uno de estos badenes «ilegales», así que deben saber que en tal caso lo ayuntamientos, además de la sanción administrativa, están obligados a correr con la pertinente indemnización en el caso de que alguno de los ocupantes sufriera una lesión. De hecho, ya habíamos hablado en coches.com de que la moratoria para adaptar los badenes finalizaba. ¿Harán caso ahora los ayuntamientos y mejorarán los badenes? ¿Tendrán dinero para ello?

Noticias relacionadas

La primera ciudad a la que no se podrá acceder sin ITV o sin seguro en vigor
Actualidad

La primera ciudad a la que no se podrá acceder sin ITV o sin seguro en vigor

Ya hay fecha para el cambio en los semáforos: a partir de cuándo y cómo será
Actualidad

Ya hay fecha para el cambio en los semáforos: a partir de cuándo y cómo será

El eclipse fue inolvidable para la mayoría, también para los que necesitaron asistencia en carretera: un 77,3 % más
Actualidad

El eclipse fue inolvidable para la mayoría, también para los que necesitaron asistencia en carretera: un 77,3 % más

Guía de conducción para un eclipse solar: qué hacer y qué no en el coche
Conducción

Guía de conducción para un eclipse solar: qué hacer y qué no en el coche

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Europa pide a China que limite las exportaciones de híbridos, pero recibe una negativa
¿Cómo es que Audi no quiere que AUDI venda en Europa? El lío de los modelos exclusivos para China
Electra abre en Madrid una estación de carga con 26 puntos de hasta 600 kW
Volkswagen ID.3 GTI: a nivel de Golf R, pero en formato eléctrico