Todos queremos ser los primeros. Es obvio que el ser humano es competitivo por naturaleza y en la industria automovilística eso no iba a cambiar. Vender muchos coches no te garantiza ser rentable (origina más gastos y puede que no tengas muchos beneficios por unidad vendida), pero… siempre supone una satisfacción saber que un año has puesto en circulación más coches nuevos que nadie.

Ahora sabemos, según los datos que publican los compañeros de Focus2move, que Toyota ha sido la marca  de coches más vendida del mundo. Supera en casi dos millones de unidades a Volkswagen y se queda 2,6 millones por delante de Ford, la tercera en ventas a nivel mundial.

A continuación te ofrecemos una tabla con los 50 mayores fabricantes de coches en 2017. Hay nada menso que 14 fabricantes chinos en la tabla. Se trata de un mercado todavía en proceso de concentración. De aqui a unos años veremso cómo varias de estas marcas se irán fusionando en Grupos, unas sobrevivirán y otras no… pero a buen seguro que escalarán posiciones  a medio plazo.

Marcas de coches más vendidas en el mundo. 2017

POSICIÓN MARCA VENTAS
2017
Variación (%)
2017-2016
1 TOYOTA 8.713.629 2,4%
2 VOLKSWAGEN 6.832.840 4,7%
3 FORD 6.165.704 -1,2%
4 HONDA 5.162.598 8,2%
5 NISSAN 5.142.398 4,4%
6 HYUNDAI 4.400.042 -9%
7 CHEVROLET 4.136.061 -0,1%
8 KIA 2.816.802 -8,4%
9 RENAULT 2.681.392 10,5%
10 MERCEDES 2.551.374 10,1%
11 PEUGEOT 2.084.458 1,3%
12 BMW 2.077.316 3,9%
13 AUDI 1.871.789 0%
14 FIAT 1.646.695 7,9%
15 MARUTI 1.614.351 4,1%
16 MAZDA 1.569.037 2,1%
17 SUZUKI 1.534.653 8%
18 CHANGAN 1.468.144 5%
19 BUICK 1.463.871 -1,6%
20 JEEP 1.444.626 -1,1%
21 GEELY 1.248.289 56,7%
22 SKODA 1.193.477 3,9%
23 WULING 1.185.500 -13,2%
24 OPEL 1.107.813 -4,9%
25 SUBARU 1.079.043 6,5%
26 CITROËN 1.049.504 -4,4%
27 MITSUBISHI 1.018.482 2,8%
28 BAOJUN 1.008.609 32,7%
29 DONGFENG 947.628 1,3%
30 DAIHATSU 847.889 8,3%
31 HAVAL 762.947 -18,7%
32 RAM 693.763 4,1%
33 GMC 686.707 3,1%
34 LEXUS 649.797 -4,6%
35 DACIA 645.573 10,9%
36 DODGE 588.342 -8,4%
37 VOLVO 567.542 6%
38 BAIC 557.463 -22,6%
39 CHERY 552.513 -6,7%
40 SAIPA 480.870 12,9%
41 TRUMPCHI 464.973  –
42 SEAT 460.083 11%
43 JAC 440.598 -26,4%
44 LAND ROVER 440.457 3,8%
45 BYD 417.214 -16,2%
46 ISUZU 414.701 -9,6%
47 ROEWE 411.438 70,5%
48 FOTON 379.133 -4,4%
49 MINI 364.081 0,1%
50 CADILLAC 361.948 17,3%

 

Tras las chinas, encontramos a 9 fabricantes japoneses, 8 de Estados Unidos, 5 alemanes o 3 franceses. También hay un fabricante indio (Maruti, en el puesto 15) y uno iraní (Saipa, situado en la posición 40).

En la lucha de las tres clásicas marcas alemanas premium, Mercedes-Benz, desbancó a BMW como marca líder del segmento premium a nivel mundial. Audi se queda en tercera posición y es la que menos crece del trío (quizá por el diéselgate que ha pasado factura)… pero debemos destacar que se trata del sexto año consecutivo de récord de ventas para las tres firmas. Lexus retrocede este año y Volvo crece a buen ritmo… pero todavía está lejos. ¿Alfa Romeo? Ni siquiera está en el Top 50.

Son las marcas chinas las que más crecen. En concreto tres: Roewe (70,5%), Geely (56,7%) y Baojun (32,7%). También son tres firmas de ese país las que registran mayores bajadas de ventas JAC (-26,4%), BAIC (-22,6%) y Haval (-18,7%). De los que están presentes en nuestro mercado, destaca el crecimiento de Seat (11%), Dacia (10,9%) y Renault (10.5 %).

Grupos de automoción que más venden. 2017

Es posible que hays leído también que Volkswagen se coronaba como primer fabricante mundial y los datos que veías más arriba te hayan sorprendido. Y es que, como grupo, sí ha conseguido superar a Toyota. Hemos de tener en cuenta que las 10.413.455 unidades comercializadas son la suma de nueve marcas Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen y Volkswagen vehículos comerciales… Mientras que Toyota cuenta con apenas cuatro Lexus, Daihatsu, Hino y la propia Toyota.

Como puedes ver en el cuadro a continuación, apenas hay 249.654 unidades entre el primer y segundo Grupo que más coches vende en el mundo:

 

POSICIÓN GRUPO VENTAS
2017
Variación (%)
2017-2016
1 Grupo Volkswagen 10.413.355 3.9%
2 Toyota Motor Corporation 10.163.491 1.7%
3 Alianza Renault-Nissan 10.117.402 6.3%
4 Hyundai-Kia 7.280.054 -8.3%
5 General Motors 6.875.098 0.5%
6 Ford Motor Company 6.254.133 -1.4%
7 Honda Motor Corporation 5.359.185 8.3%
8 Fiat Chrysler Automobiles (FCA) 4.863.291 1.8%
9 Peugeot Citroën (PSA) 4.161.389 -2.7%
10 Suzuki 3.148.930 11.1%
11 Daimler AG (Mercedes-Benz) 2.665.616 8.9%
12 BMW 2.442.222 3.2%
13 Geely Group 1.922.769 35.9%
14 SAIC Motor 1.781.057 3.4%
15 Mazda 1.569.837 2.2%
16 Changan 1.469.785 4.9%
17 Dongfeng Motor 1.081.076 2.8%
18 Fuji Heavy Industries (Subaru) 1.079.705 6.6%
19 BAIC 1.053.735 -14.2%
20 SAIC-GM-Wulling 1.008.609 32.7%
21 Tata Motors 984.502 7.9%
22 Great Wall Motors 913.003 -16.3%
23 Chery Automobile 615.823 -5.5%
24 Grupo Mahindra 566.491 0.2%
25 Grupo GAC 494.453 25.9%

La incorporación de Mitsubishi a la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi también da sus frutos, un total de 10.117.402 unidades, pisando los talones a los dos clásicos referentes en los últimos años. el Grupo Hyundai también supera a General Motors (que vendió a Opel este año), a pesar de que los coreanos retroceden ligeramente en ventas.

Justo después de Ford (sus ventas incluyen las de la propia Ford y Lincoln) encontramos a la primera forma independiente, Honda, con una séptima plaza más que honrosa. Suzuki, el el décimo puesto, es la siguiente marca “no alineada” en las primeras posiciones. Entre ambas, el Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mantiene su octava posición, mientras que PSA es la novena.

Fuente: Focus2move

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