Las ventas de turismos crecen un 10,2% en septiembre impulsadas por la electrificación

El mercado automovilístico español mantiene su tendencia al alza. En septiembre se matricularon 93.858 turismos, un 10,2% más que en el mismo mes de 2025, según los datos difundidos por las asociaciones del sector.

El impulso de los vehículos electrificados ha sido determinante: uno de cada tres turismos vendidos en el mes fue eléctrico puro o híbrido enchufable, con 31.945 unidades, lo que representa el 34% del total y un crecimiento del 56% respecto al año anterior. En el acumulado del año, el mercado suma 912.059 unidades, un 6,7% más que en el mismo periodo de 2025.

Estas cifras permiten mantener la previsión de cerrar 2026 por encima de los 1,2 millones de turismos vendidos. No obstante, la comparación con 2019, año de referencia prepandemia, aún arroja un descenso del 5,5% hasta septiembre.

La electrificación gana terreno

Los turismos eléctricos puros (BEV) han cerrado septiembre como la segunda tecnología más vendida y ya superan las 100.000 unidades en lo que va de año. En total, los electrificados (BEV + PHEV) acumulan 217.298 ventas en 2026, un 36,9% más, y ya representan el 23,8% del mercado.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos nuevos vendidos en septiembre bajaron hasta los 88,5 gramos por kilómetro recorrido, un 9% menos que en el mismo mes de 2025. En el acumulado anual, la media se sitúa en 100,2 g/km, un 4,8% inferior.

Por canales, tanto particulares como empresas registraron subidas. Las ventas a particulares alcanzaron las 51.713 unidades (+13,5%), mientras que el canal de empresas creció un 8,4%, con 39.509 unidades. El único retroceso lo protagonizó el canal de alquiladores, que cayó un 16,6%, hasta 2.636 unidades.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentaron un 0,4% en septiembre, con 15.225 unidades. En el acumulado del año suman 146.858 ventas, un 6,3% más. Por canales, autónomos (+13,6%, con 2.591 vehículos) y alquiladores (+13%, con 1.707) lideraron el crecimiento, mientras que las empresas redujeron sus compras un 3,9%, hasta 10.927 unidades.

En el segmento de industriales, autobuses, autocares y microbuses, septiembre cerró con 3.796 unidades matriculadas, un 6,3% más. En lo que va de año se acumulan 27.008 ventas, un 11,5% más que en 2025. Los industriales crecieron un 5,6% (2.900 unidades) y los autobuses y autocares un 8,3% (896 unidades).

Optimismo con matices

Desde ANFAC, destacó que “en septiembre el mercado sigue creciendo a buen ritmo, a pesar de factores como el precio de la gasolina, que ha superado los dos euros por litro, o unos tipos de interés del 2,5% que tampoco favorecen la demanda”. Además, subrayó el buen comportamiento de la electrificación y confió en superar los 1,2 millones de unidades a cierre de año.

En Faconauto ponen el acento en el impacto del Plan Auto+: “Desde que se abrió la plataforma a finales de agosto, la venta de electrificados ha ascendido hasta el 34% del total, cuando el año empezó en el 21%. Además, el 65% de esas ventas corresponde a particulares, es decir, a las familias”. No obstante, advirtió: “Sin ayudas directas y sin una fiscalidad favorable, corremos el peligro de que este buen comportamiento se pare”.

Por su parte, desde GANVAM, señalan que “las matriculaciones esquivan la cuesta de septiembre y continúan su tendencia al alza, con las compras de particulares como principal motor”. Asimismo, valoró la apertura de la línea de ayudas para empresas y autónomos y auguró que, con el ritmo actual, 2026 será “el mejor ejercicio desde 2019”.

Con estos datos, el sector encara el último trimestre del año con optimismo, aunque condicionado a la continuidad de los incentivos a la compra y a la evolución de los precios de la energía y los tipos de interés.

Fuentes: ANFAC, Faconauto, Ganvam