El Morgan Aero 8 es un descapotable biplaza muy original por su diseño con tintes clásicos y modernos a la vez. Lleva un motor V8 de 267 CV con una cilindrada de 4,8 litros. Se puede adquirir con un cambio manual o uno automático, ambos de seis relaciones. Se trata del primer modelo de la marca en llevar una caja de cambios automática.

Este Morgan lleva un sistema de tracción trasera y tiene unos datos interesantes. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos con el cambio manual y en 4,2 segundos con el automático. Puede alcanzar una velocidad máxima de 273 km/h.Morgan Aero 8 portada

Tiene una carrocería con unas medidas de 4,12 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,20 m de alto. Otros modelos de la marca llevan un chasis de madera pero este ha sido fabricado en aluminio. Para los paneles de la carrocería se ha usado una estructura de madera de fresno que luego ha sido recubierta de aluminio.

Este descapotable está a la venta desde 110.563 € y es una alternativa al Audi TT RS, al BMW Z4, al Mercedes-Benz SLK 55 AMG o el Porsche Boxster S. Su puesta de largo se llevó a cabo en el Salón de Ginebra del año 2000 y no se puso a la venta hasta un año después.

La capota de este biplaza es de material textil y se recoge tras los asientos. Existe la posibilidad de sustituirla por un techo duro de una sola pieza que no puede ser guardado dentro del coche, hay que dejarlo en el garaje o donde se pueda. Si el cliente quiere que vaya en el mismo color que la carrocería cuesta 4.674 € mientras que si se quiere en un color específico, sale por 5.048 €.

El Aero 8 lleva un equipamiento de serie con elementos como el control de presión en neumáticos, diferencial de deslizamiento limitado, parabrisas calefactado, programador de velocidad, aire acondicionado y tapicería de cuero. Los elementos opcionales son pocos: pintura metalizada, volante (y pomo) de cuero, radio con lector de CD y techo duro.

A principios de 2010, estará a la venta también una versión del Aero 8, la SuperSports. Entre otras diferencias, la parte trasera es un poco diferente tanto en la carrocería como en los pilotos. Además, la capota no es de material textil sino que se ha usado una formada por dos piezas metálicas. Estará a la venta con un precio cercano a 180.000 € y habrá que encargarlo a la fábrica de Morgan.

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