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Encontramos todo lo que será noticia mañana, para que puedas leerlo hoy. Las noticias del motor más sorprendentes
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Volkswagen ID.2all Concept: mirar atrás para seguir hacia delante
El Volkswagen ID.2all Concept es un adelanto del eléctrico que llegará en 2026 por unos 25.000 euros y que podría revolucionar el sector.
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Airstream Studio FA Porsche Concept Travel Trailer: no se puede viajar mejor
La Airstream Studio FA Porsche Concept Travel Trailer es una caravana diseñada por las dos marcas que destaca por diseño y por soluciones.
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Honda CR-V Hybrid Racer: el SUV híbrido como nunca lo esperarías ver
El Honda CR-V Hybrid Racer es una versión de competición, con el sistema de propulsión híbrido que debutará en la Indycar en 2024.
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Y aquí, el vehículo eléctrico que faltaba: una hormigonera eléctrica
La primera hormigonera eléctrica se basa en el camión Volvo FMX, con baterías de 360 kWh de capacidad para trabajar un día con una carga.
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Este nuevo catalizador promete separar el hidrógeno del agua de mar de manera económica
Este nuevo catalizador, probado en laboratorio y fácil de fabricar a escala comercial, haría al hidrógeno verde competitivo frente al diésel.
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Se desvelan más detalles del Porsche Cayenne eléctrico, que llegará en 2026
Queda prácticamente confirmada la llegada del Porsche Cayenne eléctrico, asentado sobre la plataforma PPE y con posible lanzamiento en 2026.
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Toyota podría hacer junto a Suzuki un deportivo ligero de pequeñas dimensiones
Hay rumores que apuntan a que Toyota y Suzuki unirán fuerzas para hacer un pequeño e interesante deportivo biplaza de una tonelada.
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Nissan Max-Out Concept: abriendo las puertas a un futuro descapotable
El Nissan Max-Out Concept es un prototipo de descapotable biplaza con un aspecto futurista y psicodélico que se mueve mediante electricidad.
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Esta gigantesca batería de 15 toneladas moverá un camión minero en Australia
Un prototipo de batería de 1,4 MWh se montará en un camión minero eléctrico de 240 toneladas desarrollado en asociación con Liebherr.
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Las baterías de hierro-aire económicas ya tienen donde fabricarse
La innovadora tecnología de hierro-aire promete superar a todos los proyectos de grandes baterías de litio, por apenas un 10 % del coste.