Entre los conductores está instalado una creencia antagónica que iguala taller a timo y es que casi nadie se ha librado alguna vez de ser estafado cuando por algún motivo el coche empieza a reclamar una visita al mecánico.

Hace unos meses un ciudadano anónimo decidió acudir a uno de estos talleres por un ruido misterioro que producía su vehículo al ponerse en marcha. Una vez allí y tras los pertinentes días de supuesta reparación, los responsables del local informaron al propietaro que el fallo estaba provocado por un problema en la caja de cambios y que por tanto habían procedido a su sustitución por otra nueva.

Tras el pago de la factura, el conductor recogió su vehículo y poco después comprobó que el dichoso ruido seguía ahí, a diferencia de unos cuantos cientos de euro que habían volado en la reparación. Como hubiera hecho cualquiera, regresó al taller para informar de lo sucedido y de nuevo comenzó todo el proceso.

Otros cuantos días después, el propietario regresó para por segunda vez recoger su vehículo con la esperanza de que esta vez si estuviera en perfectas condiciones. Cual fue su sorpresa cuando el responsable le informó que habían detectado un nuevo fallo, esta vez en el rodamiento y que por tanto, a daño nuevo, factura nueva.

Siguiendo la lógica más razonable el conductor reclamó la devolución del dinero de la primera revisión, puesto que desde el taller no habían conseguido solucionar el problema, a lo que el dueño del establecimiento se negó. A diferencia de otros muchos ciudadanos que pagan y callan, el protagonista de esta historia decidió no cruzarse de brazos y acudió a los juzgados a presentar la correspondiente denuncia.

Ante la persistencia del dueño del taller a negarse a la devolución del dinero de la primera reparación, en un intento de un arreglo amistoso por parte del juez, el magistrado dictaminó tras el informe pericial, que el taller mecánico deberá devolver los 822 euros de la la primera reparación “porque esta no se llevó a cabo” y por una vez, y esperemos que sirva de precedente, el estafador del taller mecánico no se salió con la suya.

Vía: Autoprofesional

29 COMENTARIOS

  1. Yo lleve un bmw e30 a http://www.electroclima.com y les dije que no enfriaba. me cargaron el Aire y casi 100 euritos. Luego a los 10 dias empieza a ir a menos. lo llevo y me dicen que no saben nada, que tendria que dejar el coche para ver si tiene perdida y que habria que desmontar todo el sistema porque no hay manera de saber donde tiene perdidas – porque lleva el sustituto del “gas antiguo” (FREON R12)… que lo probable es que el sistema esta cascado y que habria que reconvertirlo al “nuevo gas” (134R) y bla bla.. esto sin mirar el coche. Vamos que ni me iba a devolver el dinero ni nada. Lo llevo a otro taller (radiadores coslada). Sin decir nada, me lo miran y me dicen que un manguito esta algo mal y tiene una pequeña fuga. Total, me lo arreglan en un dia… y lleva todo el verano PERFECTO.. Deberia denunciar a electroclima por estafa? Es mas http://www.climcar.es, les llame primero y decian que tenia que hacer una reconversion a la fuerza, con compresor nuevo etc (unos 1500€) y que el gas sustituto ya no se vendia! De hecho BMW vende un kit de reconversion por unos 150€ y no hace falta cambiar el compresor – solo lo que viene en el kit (juntas, filtro, adaptadores y valvula de expansion). Es que todos son unos chorizos?

    • _ hola lo primero decir que esta estafa hacia nuestro nombre en falsa ya que somos los unicos en la isla y no tenemos mas familiares en el gremio, segundo decir que nos dedicamos a la electricidad del automovil con lo cual esta nuestro nombre sin saber porque ni como.
      ME GUSTARIA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE DECIR COMO HACER QUE RECTIFIQUEN LA PUBLICACION YA QUE NO VEO PESTAÑA DE QUEJAS O ERRORES GRACIAS.

      • Hola Taller Bullon, no vale la pena que intenten rectificar el anterior comentario, son muchos los clientes que se delatan así mismo con excusas de todo tipo para evadir el pago de la reparación, esos si son los sinverguenzas estafadores y dejaré claro que vosotros estabais en lo correcto diciendo al cliente de cambiar todo el sistema incluido el compresor ya que utiliza el gas R12 altamente contaminante, seguro que en el taller donde ha salido satisfecho le han puesto el R134 al antiguo sistema, pero bueno, viva la ignorancia y por supuesto que el cliente mas exigente es el mas peligroso a la hora de pagar aunque sea una simple bombilla.

  2. Yo lleve el coche al taller en enero para el cambio de la correa de distribucion y el mes pasado se me desplomo el motor destrozando muchas piezas de alrededor, lo lleve a otro taller y me comentaron que habia sido culpa de un tornillo mal colocado tras el cambio de la correa de distribucion, hable con el mecanico q me cambio la correa, me dijo que se hacia cargo y al llevarle el coche, dejandome un dinero en la grua, lo miro y me dijo que no habia sido culpa suya y que no se hacia cargo, con lo que me toco llamar de nuevo a la grua y volver a llevarlo al otro taller. A dia de hoy sigo sin saber que hacer puesto que la garantia por reparacion por ley es de tres meses, no tengo dinero para meterme en juicios y la reparacion se prevee cara, aunque no se sabe el importe exacto, puesto que tienen que desmontar el motor para saber el total de los daños, pero no puedo hacerme cargo de una factura como esa, por lo que me tocara deshacerme de un buen coche por culpa de un mecanico incompetente.

  3. si se desplomo el motor fue culpa suya dile qu elo denuncia sy metele miedo , aver al acer la distribucion ahi que soltar lel taco motor y sujetarlo para proceder a cambiarla ,posiblemente al ponerlo otra vez transosco el tornillo y se descolgo ,no lo dudess es culpa suya fijo ,si quieres pasate por area vag ahi ahi mucho qu eentiende y expon tu problema ,estarna encantados en ayudartee suerttee carolina y que se solucione bien todoo saludoss1!

  4. Hace un mes llevé el coche al servicio ofical (citroën) porque se me había roto la correa del alternador. Me dijeron que se había gripado el alternador y eso la habia roto y que además había roto la de distribución y suerte que no habia roto el motor. total 1200€ (mil doscientos). Un mes (500 km ) despues se me vuelve a romper la correa del alternador y ahora me dicen que es por que el volante motor tiene holgura y por la vibracion la saca de las guias y la rompe. Total: 150€ más por la sustitución de correa, ya que dicen que no entra en garantía porque es otra avería distinta (25€ la correa y ¡¡100€ de mano de obra!! + IVA) y que el arreglo de la avería serían 1300€ más. Evidentemente creo que estan intentando estafar y o bien se han inventado la nueva avería para no tener responsabilidades, cobrarme el arreglo de la correa y encima sacarme 1300 € más, o bien la otra vez no vieron lo que le pasaba al coche realmente y me han cobrado 1200€ por una cosa que no tenía o que debieron avisarme que tenía. Total, que voy a llevar el coche a un taller normal y les voy a decir que me lo miren a ver que me dicen ellos. Les voy a comentar lo que me ha sucedido hace un mes y lo que me han cambiado, lo que se me ha roto hace una semana pero no el motivo que ellos me dicen, a ver si coinciden. Luego, si coinciden veré si allí me sale más barato (tan solo las piezas ya me cuestan la mitad en http://www.oscaro.com e imagino que la mano de obra será la mitad tambien) y si no coinciden le contaré lo que ellos me dijeron a ver que opinan. De todas fromas me siento estafado. 3 horas para cambiar una correa de alternador ? ni que fuera una operación de corazón.

    • La correa del alternador se suele romper por exceder el tiempo recomendado por el fabricante o por el gripado del rodillo del alternador, esos rodillos están diseñados para absorber las vibraciones del giro del motor ya que el giro en ralentí no es uniforme protegiendo el alternador de tira y afloja de la correa, me ha echo mucha gracia que te dijeran que su rotura es por holgura del volante motor, jajaja, no tiene ni sentido ya que el volante de inercia está detrás del motor, entre motor y caja de cambios, otra cosa muy distinta sería que el mecanicucho se refería al Dámper o polea de cigueñal, si esa polea está descentrada por fatiga de la goma amortiguadora si produce vibraciones a la correa produciendo daños.

      • y ya que le colaran el cambio de la correa de distribución no tiene precio. La correa del altenador/ventilador, la multiservicio no tiene nada que ver con la de distrubución. Es mas si cambias la distribución como recomienda el fabricante esta garantizado su correcto funcionamiento.

        pero a mi tambien me paso una vez, un taller pretendia cobrarme un cambio de distribucion cuando fui a pedirle que me pusiera la correa multiservicio, se aprovechan de la ignorancia.

  5. taller bullon en Ibiza es un estafador,cobran las reparaciones mas caras de la isla,encima te estropean otros componentes y no se hacen responsables.vamos de lo peor de la isla.ojo con esta gente ya tienen varias denuncias.

    • hola pedro me puedes decir en que direccion esta ese taller que dices se llma bullon ,
      te comento somos los unicos en la isla a mi parecer con ese nombre ya que no tenemos mas familiares en la isla , nos podrias llamr por favor y comentar el tema..

  6. Consulta: Llevamos nuestro coche (passat) al taller (ANNAMOTORS, VENDELL, TARRAGONA) para reparar un golpe y nos comentaron que había una campaña de Volkswagen para cambiar los inyectores de estos coches a cargo de la compañía por que salían defectuosos de fábrica. Nunca aviamos tenido ningún problema de motor, estábamos muy contentos con el coche y hasta ese momento iba perfecto. Cuando nos lo entregaron notamos que no tenía fuerza, no subía las cuestas, lo llevamos una y otra vez al taller, hasta cuatro veces y al comienzo nos decían que podía ser que necesitara rodar un poco, después que mirarían si era un manguito, después que no le veían nada y por último que había que cambiar el turbo y que salía 1300€ la reparación. Total que llevamos un coche nuevo al taller y nos dieron un coche para la chatarra, cuando reclamamos en Volkswagen pasaron de nosotros.

  7. Bueno… yo no se porque pero cuando algo o alguien falla ya todo el mundo de su sector, sexo, raza o cultura tienen que ser iguales.
    No todo el mundo es igual, puede que en un taller mecanico te estafen y en otro te traten la mar de bien, y no porque ese te estafe el otro tiene que ser igual que el.
    Me da mucho coraje la gente que generaliza así por así, porque no todos somos iguales, y en el mundo igual que hay personas malas pueden haber otras buenas…

    Bueno… saludos!!

  8. Es lamentable que un ser humano tenga una opinión como la del Sr. Pedro, piensa que todos son iguales . Que pena que se puedan decir estas barbaridades en internet.

  9. hola,mi estafaron con un bmw320 td 150cv me lo vendieron hace dos meses sin contrato de compraventa,me dijeron que estaba bien.iso 60 km con el, y abri el capon del motor y veia que tenia aceite que salia del radiator de agua.decidi llevarlo al taller y me dijeron que era culata y me pidieron 1300euro me paresia caro,prejunte a otro que estaba a 40km de donde estaba el coche y me pidiero 800euro llame la grua por miedo de romperlo del todo y lo mande. despues de aver combrato una culata y enfriador de aceite de segunda mano y dejarle 650euro empeso a montar el coche nel tiempo paso un mes y medio me dijo que estaba listo.voy a combrobar el coche y se sentia un ruido raro,iso 2km il ruido paro y la temperatura del coche se disparo el coche no iba mas,lo llevo al taller otra ves y tenia agua nel motor el meccanico me dijo que tenia que cambiar el motor y encima me pide 1700 euro.esto esta loco.y ahora lo voy a denuciar.ve tendre enformatos

    • Estoy en trámites de ser estafado por un taller de Norauto y su compañía de seguro.
      Me cambiaron las pastillas de freno delanteras y tras salir del taller a los pocos metros de andar con el vehículo me aproximo a una rotonda y los frenos NO me responden. Hundí el pedal hasta el fondo como si fuera mantequilla y el coche seguía para adelante…
      Choqué de lleno con el vehículo que tenía delante. Y un día después, con el coche movido por la grúa y por el personal del concesionario oficial donde lo llevé, el perito que representa a Norauto no encuentra fallos en los sistemas de freno…qué sorpresa!!
      Casi me mato y encima me va a tocar pagar a mí el porrazo porque es el tipo de chapuza imposible de demostrar incluso por los peritos. Lesionado, estafado, enfadado y más pobre…

      • Hola Pedro. Lo mas probable es que estos chapuzas – que LO SON – no bombearon el freno después. Esto hace falta hacer porque las pastillas están separadas del disco (al insertar las pinzas). El primer “pisotón” no hay apenas resistencia y la siguiente algo mas hasta que sucesivas “bombeos” las pastillas se mueven (atreves del pistón hidráulico de la pinza) hacia el disco y es entonces cuando este toca el disco y se siente “resistencia”. En ese momento esta listo el coche para poder frenar. Generalmente es siempre mejor comprobar los frenos antes de mover el coche. Ciertamente he visto baterías sin sujetar, tapas de filtro del polen desaparecidos y hasta tapa de líquidos de freno sin colocar !! Vamos que llevar el coche a norauto es como una ruleta rusa.

  10. A mi me estafaron poco más de 100€ en unos talleres de Madrid (omito nombre, muy a mi pesar, porque hay una reclamación pendiente ).

    Llevé el coche porque la vibración que tenía depués de haberlo dejado en el mismo taller anteriormente seguía estando (el seguro cubrió la primera reparación pues fue por un golpe en la rueda delantera izquierda). Le hicieron el paralelo y equilibrado a las cuatro ruedas cobrándome los poco más de 100€ y la vibración seguía estando (incluso lo probé con el encargado para verificar si se había resuelto, a lo que me comentó “es el rodamiento de la rueda del golpe, traelo después de vacaciones”.

    Lo llevo después de vacaciones a poner neumáticos nuevos (me recomienda hacerlo al cambiar rodamiento) y solucionar la vibración pero el perito no acepta la ampliación de daños del parte que debía cubrirlo. Le pido que mientras arregle con el seguro el parte me ponga los neumáticos para poder llevarme el coche: 106€ por cambiarlos me cobra! Al llegar a casa busco en las facturas y veo una de un par de años atrás por el mismo concepto en otro taller: 40€.

    Se lo comento diciéndo que “no teniendo el bolsillo para sablazos comprenda que no voy a volver a llevarle el coche” (lo tenía por mi taller de confianza). Me responde: “eres libre de llevarlo donde quieras, a mi no me interesan los clientes que andan mirando y llevando sus coches a otros talleres” (vamos, que prefiere a los que pueda estafar tranquilamente)

    Al día siguiente voy a otro taller a que me cambien el rodamiento (el recambio lo tengo yo). Primera impresión buena: “yo si quieres te lo cambio, pero a lo mejor no arreglas nada, déjame mirarlo”. A las pocas horas me llama y me dice “es el rodamiento, pero el trasero derecho.” Me lleva al potro donde tiene elevado el coche para que haga girar la rueda y verifique que no rueda suave. Tras cobrarme 24€ euros por equilibrar y alinear ruedas (lo necesitaba para poder diagnosticar, dijo) me llevo el coche contento de saber por fin el problema y haber pagado casi un 25% de lo que me cobró el otro taller por el mismo concepto. Hago cita para volver y sustituirlo.

    Ojala tomen ejemplo los talleres sinvergüenzas y aprendan a diagnosticar bien en vez de probar arreglos a costa del cliente, aunque sospecho que dejarían de ser rentables.

  11. _ Hola decir en primer lugar que en nuestro taller solo se realizan trabajos de electricidad del automovil, en segundo lugar dicha denuncia es erronea hacia nuestra empresa .
    _ quisiera que rectifiquen la publicacion ya que es falsa espero respuesta en la mayor brevedad posible gracias..

  12. Yo me siento estafado por una,compra que realice en un taller que anuncia venta de.coches en varias webs.de.internet y en el mismo taller.
    Esta denunciado y tramitada la hoja de reclamaciones.
    Alguien sabria que pasos dar para denunciar que realice esas actividades porque las ventas las hace como de partivular a particular y supongo deberia tener licencia como venta,de automoviles de ocasion.
    Quizas la asociacion de vendedores pueda intervenir.
    Gracias
    Es un sinverguenza en Sama de Langreo y nada sportivo su nombre ni moderno . Solo un estafador xon causas varias en los juzgados

  13. Me compre un mercedes de segunda mano con mis ahorros, con 83000 kms y en un año y medio rode unos 15000 kms y a partir de hay fue cuando me empezo el problema , llevo el coche al taller porque me fallaba , me daba tirones .es un mercedes kompresor de gasolina entonces lo dejo en el taller que supuestamente me dijeron que es muy bueno y al cabo de los días me dicen que lo tienen que mirar con calma que no saben lo que tiene .En definitiva después de 2 meses listo . Cadena distribución des tensada y a consecuencia planificación de la culata .1900 euros total .Todo muy bien ,a partir del 3 mes y con sólo 1500 kms recorridos ya empieza a encederse la luz del motor otra vez y el coche no va bien , vuelvo para allá otra vez y que es del Turbo , en fin el coche me lo dejaron mal y ahora se hacen los locos , me parece que es una tomadura de pelo estamos indefensos ante estos talleres que viven de cobrar y dejarlo mal .

  14. Solamente puedo suscribir lo que dicen sobre el taller bullón en Ibiza. Son unos estafadores y tratan muy mal al cliente.

    Te llaman ladrón por dudar sobre el dinero que te ROBAN por hacerte un presupuesto.

    • _ RAFAEL VEO QUE NO TE ENTRA EN LA CABEZA QUE NO SE PUEDE IR SIN DINERO A NINGUN SITIO Y MENOS RETIRAR EL VEHICULO..
      SI 25€ DE HACER PRESUPUESTO ES MUCHO PARA TI AHORRA Y LUEGO SAL DE CASA..

  15. Después de una vida entera con coche y de lo que me sucedió hoy solo me queda una cosa en claro los talleres son todos unos ladronazos, lleve el coche por que me arrancaba cuando quería. el mecánico me dice que era la bomba de la gasolina, me pide trescientos euros por la reparación. total que me cobra la bomba y la mano de obra, llego a casa abro el capo porque había un ruido de algo que vibraba miro y m encuentro con la tapa de los reles de la bomba abierta. miro los reles y me había cambiado uno. ósea que me cobro por haberme cambiado la bomba y no lo hizo, solo me sustituyo un rele por el que me cobro trescientos eurazos menudos estafadores.

    • Para el señor Francisco, cuidado con generalizar y mucho menos acusar a todos los talleres de ladrones, yo soy mecánico y también puedo decir que la mayoría, (NO TODOS) clientes sobre todo los mas exigentes son unos auténticos sinverguenzas que buscan escusas a veces de lo mas absurdo para intentar evadir el pago de la factura, y en tu caso te quejas por la tapita de la caja de relés? venga ya, lo que si me parece excesivo es el precio de la sustitución de la bomba.

  16. Hola , a mi en taller bermudez en talamanca del jarama me estafo diciendome que es la bomba de gasoil y lo tenia que reparar un bombero que me cobraba 400 € mas 200 demano de obra se lo pagamos por adelantado ya que tenia que pagarle sl bombero supuestamente , despues de 2 meses y estar inventando una cosa tras u otra no lo puede arreglar ya que no se lo llevo al bombero y ese areglo no lo sabe hacer , le pedimos el dinero y me dice que no lo tiene y no podemos sacar rl coche . Lo he denunciado pero ni se ha presentado a la denuncia …

  17. hola me cambiaron en un taller hace unos dias la bomba de gasolina y la correa de distribucion a un fiat doblo diesel y el dia siquende no pude arancar el coche lleve el coche al mismo taller y me dijo que se me rompio un piñon de cigueñal ..puede ser la culpa de ellos y me tubo que cambiar la correa algun fallo de taller

  18. Hola este verano concretamente el 30 Junio,se me averio el coche en la provincia de Toledo,cerca de Tembleque,llame al seguro y me dieron dos opciones para que la grua llevase el coche a un taller,ya que no podian llevarlo a Almeria por ser muy costoso,me dijeron Madrid o Ciudad Real,elegi Ciudad Real por cercania,lo llebaron a Alcazar de San Juan,despues de mes y medio,me dicen que esta arreglado,voy y me cuesta 1400 la gracia,me aseguran que es como si tuviera un motor nuevo,monto en el coche y tiro para Almeria,cuando me faltan poco menos de 100 Km,se para el coche llendo por la autovia a las 24 h consigo arrancar,y a pocos Kms otra vez se para,y vuelve a pasarme una tercera vez,despues de esta,en segunda y tercera,ya pensaba que no llegaria,llegue a las 2 de la madrugada,a los dos dias,no pude antes,lo lleve a un taller de la opel,nada mas levantar el capo,vieron que habia cortado los manguitos,anulado el aire acondicionado,no le llegaba aire a la culata,y se habian cargado el radiador

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