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evolución

A la venta en Europa desde 2001, el Hyundai Santa Fe marcó un hito en la historia de Hyundai. Va por su cuarta generación y llegan mejoras.

El Porsche 911 Turbo es uno de los superdeportivos europeos más carismáticos de la historia. Cuenta ya con nueve generaciones a sus espaldas.

A principios del siglo XX, nada tenían que ver los parabrisas con los actuales. La evolución de la cristalería en la automoción ha sido vital.

El Jeep Cherokee es uno propulsores de la fiebre SUV. Con cinco generaciones y casi medio siglo a sus espaldas, repasamos su evolución.

El Mazda RX-7 se ha convertido en un icono y un adalid del motor rotativo. Damos un repaso a su historia a lo largo de sus tres generaciones.

Repasamos la historia del Volkswagen Golf R, que comenzó en 2002 y que ya lleva cuatro generaciones a sus espaldas (y esperando una nueva).

“El Mazda MX-5 siempre es la respuesta”, se suele decir. Y no es para menos, pues aúna en un solo concepto las características del disfrute de conducir.

Más de 30 millones de unidades vendidas y el segundo Volkswagen más vendido de la historia. Estas son las credenciales del Volkswagen Passat.

La historia del Jeep Grand Cherokee demuestra que una marca puede ser fiel a su pasado fabricando todoterrenos aportando algo más (lujo, en este caso).

La historia del BMW Serie 7 explica cómo la marca supo elevar los estándares de sus productos... y seguir década tras década mejorándolos.

INFORMES

Los descuentos de coches nuevos en julio siguen en niveles del mes pasado. Esto indica que es un buen momento de compra atendiendo a rebajas.