En estos últimos años Mazda es a juicio de varios estudios una de las marcas con mayor fiabilidad del mercado, sino la que más. Sus innovadores diseños así como su contrastada calidad hacen que varios de sus modelos de gocen de una salud envidiable. La entrada de Ford en su accionariado y su posterior alianza, ha supuesto un fuerte respaldo para el fabricante japonés. Esta es la historia de Mazda.
Historia del logo
El primer emblema aparece en 1934. El nombre de la marca debe al dios de la antigüedad Ahura Mazda, que, curiosamente, se parece mucho a la pronunciación del nombre del fundador. En 1975 hace su debut el logotipo del nombre de Mazda, que sería cambiado por el actual en 1997.
Historia de la marca
1920-1939
Mazda es fundada por Jyujiro Matsuda en 1920 con el nombre de Toyo Cork Kogyo Company Limited. En 1931 comienza la producción de la Mazdago, una camioneta de tres ruedas. El logotipo de la marca nace en 1934.
1960-1969
Muchos años tuvieron que pasar desde el nacimiento de la firma para que llegara el primer coche de Mazda al mercado. De nombre R360 Coupe y de dos puertas, se lanzó comercialmente en 1960. En 1967 empieza a exportar a gran escala a Europa.
1970-1989
El mercado estadounidense tuvo que esperar algo más que el europeo para ver los modelos del fabricante nipón, concretamente hasta 1970. En 1981 se establecen las filiales de Mazda en EEUU y en Europa. En 1984 se renombra la compañía como Mazda Motor Corporation.
1990-1999
En 1992 Mazda adopta el llamado «Estatuto internacional para el Medio Ambiente de Mazda».
Actualidad
En 2004 Mazda superó las ventas de uno de sus rivales japoneses, Mitsubishi Motors. A finales de 2008, en medio de la crisis económica mundial, se rumoreaba que Ford tenía intención de desprenderse sus acciones de Mazda. El 18 de noviembre de ese mismo año Ford anunció que vendería un 20% de su paquete, quedándose su participación en el accionarado de Mazda en el 13,4%. Al día siguiente el fabricante nipón confirmó que recompraría el 6,8% de las acciones vendidas por Ford. A pesar de rumores que apuntan en la dirección contraria, ambas marcas mantenían su alianza.
En estos momentos los modelos que se comercializan de la marca son (sin incluir sus variantes): Mazda2, Mazda3, Mazda5, Mazda6, Mazda BT-50, Mazda CX-7 y Mazda MX-5.
Hitos y curiosidades
- El coche número un millón se fabricó en 1963.
- El motor rotativo ve la luz en 1967 con el Mazda Cosmo Sports 110S.
- En 1972 sale de la línea de producción el coche número cinco millones.
- Las exportaciones acumuladas ascienden al millón en 1973.
- La producción total llega a los 10 millones de coches en 1985.
- Hasta 1986 se habían fabricado 1,5 millones de coches con motor rotativo.
- En 1987 Mazda alcanza los 20 millones de coches producidos.
Competición
- El hito más importante de Mazda en la competición es haber ganado las 24 Horas de Le Mans con el Mazda 787B. Hasta la fecha es la única victoria de una marca japonesa en dicha carrera y, por supuesto, de un motor rotativo.
Imagen principal: Mazda