Stellantis
Las baterías de estado sólido de Stellantis estarán listas en 2026
Stellantis tiene un acuerdo con Factorial que permitirá empezar a usar las baterías de estado sólido en sus modelos a partir de 2026.
Stellantis planea reducir la producción de coches con motor de combustión interna en un mes
Para cumplir su objetivo de emisiones, Stellantis basará su producción en los pedidos de coches eléctricos, fabricando menos de combustión.
Stellantis no tendrá reparo en cargarse las marcas que pierdan dinero
El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, dice que no tendrán reparo en eliminar aquellas marcas que no logren seguir siendo rentables.
Stellantis presume de electrificación con 65 coches con enchufe en sus 11 marcas
En el Stellantis Electrification Day presumen de tener 65 coches con enchufe (híbridos enchufables y eléctricos) repartidos en sus 11 marcas.
Stellantis venderá coches eléctricos chinos de Leapmotor en nueve países europeos
Stellantis comenzará las ventas de coches eléctricos del fabricante de automóviles chino Leapmotor en nueve mercados europeos en septiembre.
Los grandes de Stellantis llevarán la plataforma STLA Large con hasta 800 km de autonomía
Stellantis presenta su plataforma STLA Large, la que dará vida a sus modelos de mayor tamaño con muchas opciones de potencia y autonomía.
¿Un Jeep Avenger 4×4? No es mala idea y en Stellantis la sopesan
Los rumores de que existan un Jeep Avenger 4×4 y un Abarth 600e cobran fuerza de cara a 2025. Veremos si Stellantis mueve ficha en breve.
Stellantis ya investiga la tecnología de intercambio de baterías para sus eléctricos
Stellantis se alía con Ample y contará con servicio de intercambio de baterías para coches eléctricos, comenzando por una flota de carsharing.
¿Alargar la vida de los comerciales diésel con una electrificación de fábrica? Así es el plan de Stellantis
Stellantis quiere ofrecer una conversión de diésel a eléctrico por menos de 20.000 euros para que los comerciales aumenten su vida útil.
Los planes de Stellantis para convertirse en líder de los comerciales
Stellantis quiere duplicar sus ventas de vehículos comerciales a nivel mundial para 2030 para convertirse en líder y prepara una ofensiva.