Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

REDACCIÓN

6 Septiembre, 2013

David Coulthard y Red Bull viajan a Cuba

La escudería Red Bull nos tiene acostumbrados a vídeos promocionales espectaculares.  Todavía tenemos en nuestras retinas la espectacular parada de boxes de 2,05 segundos en cámara superlenta, que viene a ser el culmen del vídeo promocional del equipo en el que explicaban el motivo de sus éxitos, el ritmo conjuntado. Y es que esta marca parece querer monopolizar el binomio Youtube – vídeos de coches rápidos, pues lo mismo nos muestran a un RX-7 curzando la carretera más alta de Nueva Zelanda que su monoplaza viaja a Mónaco tras el Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8.

Sin embargo, la bebida energética pega un giro en su estrategia comunicativa en esta ocasión. Ahora, el piloto David Coulthard y parte del equipo Red Bull Racing Infiniti visitaron Cuba el verano pasado para conocer los coches clásicos del país y los mecánicos que los mantienen en funcionamiento.

David Coulthard Cuba

Los 60.000 coches clásicos en las calles de La Habana son el resultado de la revolución que provocó la caída de la dictadura del general Fulgencio Batista, el 1 de enero de 1959 y la llegada al poder del líder del Ejército Rebelde: Fidel Castro. Desde entonces, solamente pueden comprarse y venderse coches en la isla si se quedaron en las calles de la Cuba anterior a 1959.

Como parte de su viaje, David Coulthard recorrió algunos de los barrios históricos de La Habana a bordo de un Pontiac de 1955, para dirigirse al Rally de Automóviles Clásicos de Cuba. Tanto él como Tony Burrows, el mánager de Infiniti Red Bull Racing, se sorprendieron por los coches que vieron y los mecánicos que conocieron. Disfruta del vídeo.

Fuente: Youtube Infiniti Red Bull Racing

Noticias relacionadas

MCA Centenaire, la historia del superdeportivo de Mónaco con motor V12 de Lamborghini
Curiosidades

MCA Centenaire, la historia del superdeportivo de Mónaco con motor V12 de Lamborghini

El Cadillac más caro de la historia es este Elegante de 1953 con elementos bañados en oro
Curiosidades

El Cadillac más caro de la historia es este Elegante de 1953 con elementos bañados en oro

Leyat Hélica: el avión sin alas que sorprendió hace un siglo
Curiosidades

Leyat Hélica: el avión sin alas que sorprendió hace un siglo

Sir Vival: cuando la obsesión por la seguridad llegó a separar el motor del habitáculo
Curiosidades

Sir Vival: cuando la obsesión por la seguridad llegó a separar el motor del habitáculo

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

El Toyota Corolla Cross es cómodo, eficiente y casi indestructible, pero vende poco (análisis en vídeo)
¿Se está quedando el Volvo XC60 atrasado respecto a la competencia?
Probamos el Nissan Qashqai e-Power 2026: la evolución que faltaba al SUV más vendido (con vídeo)
Peugeot 308 SW: la prueba de que un buen familiar deja en evidencia a la mayoría de todocaminos