Europa limita la invasión de híbridos chinos: el acuerdo que reescribe las reglas del juego automovilístico

La Unión Europea y China acuerdan limitará las importaciones de coches híbridos del gigante asiático a 350.000 unidades anuales.

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Luis Ramos Penabad

Volkswagen Golf eHybrid 204 CV, a prueba: un referente entre los híbridos enchufables

Ponemos a prueba el Volkswagen Golf eHybrid 204 CV, la versión híbrida enchufable que ha sabido mejorar para seguir siendo referente.

Es bastante caro, pero cumple en todos los aspectos

Volkswagen Golf eHybrid 204 CV | Prueba | Opinión

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Por qué los deportivos modernos pesan cada vez más

Normativas de seguridad, electrificación, potencia desmedida y el equipamiento hace que los coches deportivos sean más pesados que nunca.

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Recargar en casa cuesta un 66,5% menos que repostar gasolina: los datos oficiales del Gobierno desmontan el mito del coche eléctrico

¿Supone un ahorro cargar la batería frente a llenar el depósito de gasolina o diésel? La respuesta corta es sí, pero con un matiz operativo.

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Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia by Saoutchik: el caza de combate sin alas que revolucionó los años 30

El Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia by Saoutchik fue una creación única de los años 30 para homenajear a la esposa difunta de un piloto.

Prácticamente un laboratorio sobre ruedas

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Qué hacer si te quedas tirado con un coche eléctrico sin batería

Para quien tenga un coche eléctrico, quedarse sin batería y tirado en carretera es un miedo muy presente. Te decimos lo que habría que hacer.

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¿Qué puede suponer que Porsche aumente su participación en Manthey?

Porsche aumenta su participación en Manthey Racing hasta el 67 % de la compañía, lo que repercutirá en algunos beneficios de cara a futuro.

Podremos ver más kits, pero también algún ejemplar de tirada limitada

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¿Será el Audi RS 3 Sedán el último cinco cilindros puro?

El Audi RS 3 Sedán monta el motor 2.5 TFSI, un cinco cilindros puro que podría estar obligado a electrificarse para sobrevivir.

La sombra de la electrificación pesa sobre él

Audi RS 3 Sedán | 2.5 TFSI | Vídeo | Opinión | Review

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La evolución de la seguridad en cifras: Volvo reduce lesiones en un 79 % e iguala mujeres con hombres

En el último informe de Volvo se pueden ver cómo han mejorado la seguridad en sus coches y cómo se ha igualado la protección a la mujer.

Un 88 % menos de riesgo de sufrir lesiones respecto a los años 70

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Fiat 500 Hybrid 65 CV, a prueba: ¿menos es más?

Ponemos a prueba el Fiat 500 Hybrid 65 CV, un modelo que vuelve a la combustión y mantiene su esencia, demostrando que menos es más.

No corre, pero se mueve como pez en el agua en ciudad

Fiat 500 Hybrid 65 CV | Prueba | Opinión | Comportamiento

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