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Luis Ramos Penabad

Amalia Vinyes, la domadora del potente SEAT León

Cuando nos enteramos de que, en la Supercopa SEAT León, uno de los campeonatos monomarca con más éxito de la historia del automovilismo español, había una mujer en medio de una jauría de pilotos hombres, no pudimos resistir la tentación de entrevistarla. Y es que Amalia Vinyes, esta andorrana de 27 años es una auténtica leona, y más cuando se pone al volante de un coche. Allá vamos.

¿Qué motor lleva el Seat León con el que compites?
Lleva un motor 1984cc de 301 CV turboalimentado, con 4 cilindros en línea.

Nunca he probado el Seat León en circuito. ¿Qué cualidades dinámicas destacarías de él?
Es un coche que por su gran potencial tiene un comportamiento muy noble, es ágil y muy fácil de conducir.

Incluso el Seat León más básico cuenta con ABS, ESP y control de tracción de serie. ¿Cómo pueden ayudarnos estos elementos en nuestra conducción diaria?

Son sistemas de seguridad que son muy eficaces en situaciones peligrosas e inesperadas en carretera ayudando al conductor a tener un mayor control sobre el coche.

¿Qué elementos de seguridad tiene que no tenga el coche de calle?

Pues principalmente el arco de seguridad, el backet y el arnés.

Dales un consejo a nuestros lectores para que tomen una curva de forma segura.

Ir a una velocidad adecuada, no hacer movimientos bruscos con el volante y trazarla adecuadamente.

¡Genial! ¿Podrías añadir algún consejo para conducir con hielo y nieve, para que estemos preparados antes de que llegue el frío?

Claro, ir en velocidades reducidas con marchas largas, realizar las frenadas muy suaves y evitar ser brusco con el volante.

El SEAT León de Amalia, a tope

¿Crees que los españoles conducimos bien en la carretera?

Hay de todo, conductores prudentes y otros inconscientes que ponen en peligro la vida de los demás.

¿Y cómo empezaste a competir en carreras de coches?

Empecé a competir en carreras por una propuesta que me hizo mi hermano.

¡Sabemos que has competido en carreras sobre hielo! ¿Cómo es eso?

Son carreras que se realizan en mi país, Andorra, y fueron mis inicios en la competición y una gran base para el dominio del coche.

¿Son los deportes del motor un poco machistas? ¿Has tenido algún problema en este sentido?

Cada vez son menos machistas, pero todavía lo son. Me encontrado con algún piloto que no soporta que lo gane una mujer…

Cómo somos los hombres… ¿Con qué otros coches has competido en tu carrera?

Con un VW Golf serie 1 y un Peugeot sobre hielo. Con un Seat Ibiza y un Golf sobre tierra, con un Renault Clio, un Seat Leon y Ferrari en circuito y un Suzuki Swift en rallye.

Amalia Vinyes al volante

¡Menuda colección ¿Y qué coche soñabas conducir cuando eras pequeña?

Un BMW M3.

A lo mejor esta pregunta te parece indiscreta… ¿Aprobaste el carné a la primera?

¡Si!

¿Crees que la gente sale de las autoescuelas sabiendo conducir o simplemente ha pasado un trámite?

Te enseñan lo básico pero realmente creo que sales de la autoescuela sin saber conducir.

Imaginas las carreras de coches dentro de 10 años con híbridos o eléctricos? ¿Con un SEAT Ibe en vez de este León?

Me cuesta imaginarlo pero seguro que será el futuro.

Esta entrevista se está haciendo por mail. ¿Nos darías una vuelta a un circuito si nos vemos?

¡Por supuesto!

También hemos subido a nuestro canal de Youtube un vídeo oficial de SEAT donde cuenta más cosas… y puedes verla en acción.

Por cierto, este fin de semana se celebra la penúltima prueba de la Supercopa SEAT León en el circuito de Jerez. Puedes seguirlo en la web Emocion sin límite y en su Facebook.

Fotos:


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