Este año se llegará al 30 % de coches eléctricos a nivel mundial: lo que supone este crecimiento

La electrificación del parque móvil ha pasado de ser una promesa de futuro a una realidad bastante palpable. En los últimos tiempos va avanzando a un ritmo vertiginoso y nos deja datos tan curiosos como los que ha publicado la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Y es que este mismo año 2026, las ventas globales de coches eléctricos llegarán a un 30 % del total, un hito inédito. Se calcula que se alcanzarán los 23 millones de unidades matriculadas de este tipo de vehículo, rompiendo otra barrera histórica.

Para entender este crecimiento, hay que ver la tendencia de los tiempos recientes. Durante 2025 se experimentó un crecimiento del 20 %, superando los los 20 millones de automóviles eléctricos entregados. Es decir, que uno de cada cuatro coches nuevos en el mundo ya prescindía del motor de combustión y se entregaba de lleno a las baterías. En esta revolución hay una protagonista clave: la industria china. Es, sin duda, la más potente en este apartado, la reina absoluta al aportar el 60 % de la producción mundial. De lejos le siguen Europa o Norteamérica con un 15 % cada una.

El primer trimestre de 2026 arrancó con una caída del 8 % a nivel global debido a los recientes cambios normativos en China y Estados Unidos. Sin embargo, se está registrando un incremento espectacular en otras regiones y todo apunta a que será un año muy electrificado. Europa está aumentando sus ventas de eléctricos a un ritmo del 30 %, y todavía hay mercados más destacados. La región de Asia Pacífico crece un 80 % y el mercado latinoamericano lo hace un 75 %. Parece que la electrificación está calando incluso en zonas donde era menos popular.

Los motivos para que los coches eléctricos estén cada vez más presentes en los hogares de todo el mundo atienden a varias razones. La primera es que cada vez son más competitivos en costes, un aspecto que beneficia ante la crisis energética actual y la subida de los precios del combustible. Incluso cuando desaparezcan las ayudas para fomentar sus ventas, las estimaciones de AIE dicen que se podría llegar a los 510 millones de vehículos eléctricos en el año 2035. En la actualidad llevamos 80 millones en la cuenta.

Incluso se está arrastrando a otros sectores más reacios como el del transporte pesado y comercial. A pesar de la fuerza del diésel entre los camiones, en 2025 se pudo ver que casi 10 % de los que se venden ya son eléctricos, prácticamente el doble que el ejercicio anterior. En el tablero mundial, China parece tener la batuta al controlar un 80 % de la producción mundial de celdas de batería. Un reto para el resto de fabricantes tradicionales que tratan no quedarse atrás.

Fuente: AIE