El negocio del automóvil para los ayuntamientos

ADECES ha realizado un estudio comparativo en 22 ciudades españolas en el que contrasta el coste de aparcamiento para no residentes (las conocidas zona azul, verde, roja y naranja) durante una hora, el precio de aparcamiento para residentes (tarjeta anual, mensual, semanal y diaria) y el coste de anulación de denuncias.

Del estudio sobre el estacionamiento regulado se extraen las siguientes conclusiones:

•    El automóvil es uno de los principales instrumentos recaudatorios de Ayuntamientos y Comunidades, ya que sobre él recaen los precios del estacionamiento regulado, el impuesto de vehículos y el recargo sobre las gasolinas que aplican algunas Comunidades (céntimo sanitario).

•    De los 22 Ayuntamientos evaluados, 3 no disponen de este servicio (Badajoz, Melilla y Santa Cruz de Tenerife) y seis de los diecinueve restantes presentan cambios en alguno o varios de sus precios: Albacete, Murcia, Oviedo, Palma de Mallorca, Valencia y Valladolid.

•    Dentro del aparcamiento para no residentes (1 hora) el incremento más elevado 8,33% se registra en la zona azul, en los Ayuntamientos de Palma de Mallorca y Valladolid al alcanzar los 0,65€, desde los 0,60€ del año anterior.

•    Valladolid con un aumento del 10,75% presenta la mayor subida en la tarjeta anual para residentes al pasar de 29,30€ a 32,45€ (zona verde). El Ayuntamiento de Ceuta con un coste de 196,6€ es el que tiene la tarjeta anual más cara; en el lado contrario se encuentra Toledo con un coste de 7,6€.

•    Albacete y Valencia con incrementos del 33,33%, hasta situarse en 4€, son las ciudades que recogen las mayores subidas en las anulaciones por denuncias de los controladores. El coste de la anulación oscila entre los 0,45€ y los 12€ según tiempo, y en algunas ciudades, según zonas.

•    A Coruña es el único Ayuntamiento que no tiene anulación de denuncia. En el resto de Municipios se puede anular en un plazo que va de los 30 minutos a los 2 días (Bilbao).

Como conclusión, la asociación denuncia que el incremento de estos precios, tasas o impuestos «en ciudades de distinto signo político demuestra que los debates sobre congelación o bajada de impuestos forman parte de la teoría más que de la realidad ciudadana».

Para ver el informe completo, puedes pulsar aquí.

Vía  |  ADECES
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