Aunque nunca haya sido de los coupés más vendidos, el Jaguar F-Typesiempre ha tenido un aura especial a su alrededor. El modelo británico destaca por su estética y también por su dinámica, sobre todo en las versiones más potentes de la gama. Por desgracia, la marca ya ha anunciado que será totalmente eléctrica para 2025, por lo que éste ejemplar dejará de tener hueco en su gama. La despedida la pone el Jaguar F-Type 75, una edición especial que no va a pasar desapercibida.
Sirve para celebrar los 75 años desde que llegó al mercado el primer deportivo de Jaguar y también como última versión que estará disponible del F-Type. Fue en 1948 cuando salió al mercado el Jaguar XK120, que se convertiría en el vehículo de producción más rápido del mundo e iniciaría una nueva era en la marca. El nuevo ejemplar se podrá elegir en la carrocería coupé y también en la descapotable, saliendo ambas a la venta a principios de 2023, justo el año que se cumple el hito de los deportivos.
A nivel de diseño, este cuenta con una pintura exclusiva, bautizada como Giola Green. También se beneficia de los faros LED ultrafinos con tecnología Pixel de serie y las nuevas insignias con la silueta del modelo en las aletas delanteras. Son específicas las llantas de 20 pulgadas, que van en negro y son de cinco o diez radios en función de la versión. En la zaga destacan los pilotos traseros LED con la firma «Chicane», además de las cuatro salidas de escape en los ejemplares que monten la mecánica de ocho cilindros.
Porque este Jaguar F-Type 75 supone también la despedida de la mecánica V8 sobrealimentada de 5.0 litros en la firma británica. En esta edición sigue disponible con dos niveles de potencia, una «de acceso» con 450 CV que puede ser de propulsión o de tracción total, y el tope de gama que llega hasta los 575 CV y que solamente puede transmitir la potencia a las cuatro ruedas. En ese caso, la aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 3,7 segundos y la velocidad máxima queda limitada a 300 km/h.
A nivel de chasis, el Jaguar F-Type 75 ofrece una puesta a punto muy deportiva e incluye componentes como el diferencial activo electrónico trasero, el sistema Adaptive Dynamics de Jaguar con Configurable Dynamics o el equipo de frenos Carbon Ceramic Matrix (CCM). Por otro lado, su interior ha sido configurado con los asientos Performance tapizados en piel Windsor, con el monograma cosido y la R en los reposacabezas. Otras superficies va en Suedecloth de antelina para reforzar su encanto.
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