Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

PABLO MAZA

13 Abril, 2012

LEGO, mayor fabricante mundial de ruedas

Ni Bridgestone, ni Pirelli, ni siquiera Michelin. Audi, Ford, Mercedes o BMW no son sus clientes potenciales. El mayor fabricante de ruedas del planeta es LEGO, la popular empresa de juguetes danesa que desde hace más de 50 años ha marcado la infancia y la adolescencia de diferentes generaciones en todo el mundo.

Cuando la firma comenzó a fabricar las ruedas, LEGO encontró todo un nuevo abanico de posibilidades para sus bloques y piezas. Toda una gama de coches, motos, autobuses, camiones y demás automóviles que en la actualidad sigue produciendo con éxito, hasta un total de 380 millones de unidades al año. LEGO fabrica piezas con función de rueda de entre uno y diez centímetros de grosor.

Hasta 1962 la llegada de los vehículos a su flota de productos estaba condicionada a la disposición y los acuerdos comerciales con terceros y proveedores, o en último caso, a la imaginación de los consumidores que combinaban piezas hasta formar una figura con un diseño aproximado al de una rueda.

Actualmente, las posibilidades son casi infinitas. En las tiendas, la legión de seguidores de la empresa puede adquirir réplicas de algunos de los vehículos deportivos más famosos, maquinaria pesada, todoterrenos e incluso los vehículos lunares utilizados por la NASA. En coches.com os hemos hablado en profundidad de algunos como la Volkswagen Camper que ilustra este artículo (aquí puedes ver el vídeo de su montaje) o el Mercedes Unimog que se hizo para celebrar su 60 aniversario

LEGO Technic, la serie de productos más avanzada de la casa danesa cuenta con vehículos de juguete de última generación, con motores ensamblados pieza a pieza, pistones con movilidad, suspensión y dirección practicables., además de puertas abatibles, capó con sistema de apertura, iluminación LED y alerones retráctiles.

Vía: Tecmovia

Noticias relacionadas

El mundo al revés: Volkswagen baraja producir en Alemania modelos diseñados para China
Actualidad

El mundo al revés: Volkswagen baraja producir en Alemania modelos diseñados para China

Matriculaciones julio 2026: el mercado mantiene el impulso y sigue creciendo en verano
Actualidad

Matriculaciones julio 2026: el mercado mantiene el impulso y sigue creciendo en verano

Para entender los despidos en el sector automotriz europeo hay que poner la vista en Alemania
Actualidad

Para entender los despidos en el sector automotriz europeo hay que poner la vista en Alemania

Se confirma el acuerdo entre Geely y Ford: así quedará Almussafes con la llegada de nuevos modelos chinos
Actualidad

Se confirma el acuerdo entre Geely y Ford: así quedará Almussafes con la llegada de nuevos modelos chinos

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Las cuatro comunidades que bajan la media de edad de los coches en España (y las más envejecidas)
La evolución del reciclaje de los coches: de aprovechar el 6 al 51 % de los materiales
El mundo al revés: Volkswagen baraja producir en Alemania modelos diseñados para China
Matriculaciones julio 2026: el mercado mantiene el impulso y sigue creciendo en verano