Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

4 Marzo, 2017

El NIO EP9 bate el récord de coche autónomo en el Circuito de las Américas

El NIO EP9 es un vehículo del que hablamos hace tiempo por haber sido uno de los modelos más rápidos en Nürburgring con un tiempo de 7 minutos y 5,12 segundos. Se trata de una creación de la marca china Next EV y, aunque no lo hemos mencionado, es un superdeportivo 100% eléctrico. Ahora ha decidido visitar otro lugar emblemático y con mucha historia: el Circuito de las Américas (COTA) en Austin (Texas).

En este sitio el NIO EP9 ha conseguido dos hitos a la altura de muy pocos. En primer lugar ha batido el récord para un coche de producción con un tiempo de vuelta de 2 minutos y 11,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 273,59 km/h. El mismo día completó otra vuelta rápida, esta vez sin conductor, de forma totalmente autónoma. También consiguió el récord para un vehículo autónomo en COTA con un tiempo de 2 minutos y 40,33 segundos, con una velocidad máxima de 257,5 km/h.

NIO EP9

Todavía hay bastante diferencia (casi 30 segundos) entre la vuelta rápido con piloto y sin él. Sin embargo, esta hazaña se llevó a cabo con una preparación de 4 meses, así que todavía hay margen de mejora. El objetivo de la compañía es exhibir sus tecnologías y el equilibrio que han conseguido entre rendimiento y autonomía. Por ello van a estar en Austin el próximo 10 de marzo presentando su modelo eléctrico y autónomo.

El NIO EP9 a nivel de cifras es de los coches más impresionantes que podamos ver hoy en día. Utiliza cuatro motores eléctricos, cada uno en una rueda y cada uno con su propia caja de cambios, que se combinan para entregar 1.360 CV de potencia. Con una entrega de par constante consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y de 0 a 200 km/h en 7,1 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 312 km/h. Además tiene una autonomía de 426 kilómetros.

Fuente – NIO

El NIO EP9 bate el récord de coche autónomo en el Circuito de las Américas. Galería de fotos

1/5

Noticias relacionadas

Qué SUV eléctrico de Volvo comprar en 2026: EX30, EX40, EX60 o EX90: diferencias clave
Compra y Venta

Qué SUV eléctrico de Volvo comprar en 2026: EX30, EX40, EX60 o EX90: diferencias clave

Ya hay coches haciendo vueltas «rápidas» en Nürburgring sin conductor
Curiosidades

Ya hay coches haciendo vueltas «rápidas» en Nürburgring sin conductor

Guía de compra: cinco SUV eléctricos para viajar sin ansiedad por la autonomía
Compra y Venta

Guía de compra: cinco SUV eléctricos para viajar sin ansiedad por la autonomía

Así quiere acabar China, de una vez por todas, con los temidos incendios de coches eléctricos
Actualidad

Así quiere acabar China, de una vez por todas, con los temidos incendios de coches eléctricos

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

El modelo Android llega al automóvil: BMW, Mercedes y Volkswagen unen fuerzas para frenar a China
Este remolcador ahorra cientos de kilos de queroseno a los aviones en cada maniobra
Matriculaciones junio 2026: ya muy cerca de niveles prepandemia
¿Qué hace que conducir sea divertido? La ciencia busca los secretos del placer al volante