La Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja para poner en marcha un amplio paquete de medidas para la protección de usuarios vulnerables en el nuevo Reglamento General de Circulación (actualmente en fase de información pública para que se presenten alegaciones). Entre ellas, la prohibición de conducir en patinete eléctrico para los menores de 16 años.
No se trata de la única medida dirigida a controlar este tipo de vehículos ya que entre las propuestas están que sea obligatorio el casco y, en el caso de que el patinete sea el vehículo de trabajo, también sería obligatorio el chaleco reflectante.
Esta propuesta se ha comentado en la presentación de la nueva campaña de la DGT de cara al verano. Fue el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, quien puntualizó que una vez se reciban todas las alegaciones se tomará una decisión final “lo más consensuada y más adaptada a la realidad y, evidentemente, siempre pensando y valorando lo principal que es la seguridad vial”.
Reducir la tasa de alcoholemia
En este evento acompañaba al ministro el director general de Tráfico, Pere Navarro, quien habló de rebajar la tasa de alcoholemia para conductores noveles y profesionales. La propuesta de la DGT es pasar de 0,30 gramos por litro de alcohol de sangre a 0,20 o de 0,15 miligramos por litro de aire aspirado a 0,10 para esos dos tipos de conductores.
Es algo que se recoge en el borrador actual y se basa en una recomendación de la Organización Mundial de la Salud (OMS). “Estamos por encima de esa recomendación y desde el punto de vista científico es indiscutible”. Pere Navarro incidió que esta revisión del alcohol en la conducción es un encargo directo del ministro al tratarse de un «elemento básico de la siniestralidad”. Eso sí, también puntualizó que la tasa cero de alcohol no se contempla… si bien podría abrirse una reflexión sobre ello.
La intención, según dice la agencia EFE, es aprobar la reforma durante esta legislatura.
Vía: Agencia EFE