La ventas de coches totales durante el mes de mayo de 2013 se situó en 70.534 unidades, lo que supone un descenso del 2,6% respecto al mismo mes del año anterior. En lo que llevamos de ejercicio, las ventas alcanzan un volumen total de 313.576 unidades, lo que supone un caída del 5,8%. Gran parte de la caida se produjo en enero de 2013, pero se ha ido moderando en los últimos meses por el efecto positivo del Plan PIVE 2 lanzado en febrero.

Este plan de renovación del parque móvil, el Plan PIVE 2, suma ya más de 82.000 reservas, habiendo superado el ecuador del programa. Junto a las promociones y descuentos de marcas y concesionarios está haciendo descender los precios de los automóviles, ya que según el último dato del INE (Instituto Nacional de Estadística), el precio de los vehículos ha descendido un 4,5% desde septiembre.

Sin embargo, como a lo largo de todo 2013, el Plan PIVE 2 solamente ayuda al mercado particular. En mayo un crecimiento del 14%, con 32.991 unidades, con lo que alcanza un 47% del total del mercado. En el polo opuesto se sitúa el canal de empresas. Antes de la crisis  representaba el 29% del mercado y hoy en día apenas llega a una cuota del 22%. En mayo sufrió una nueva caída del 19,9%, con un total de 15.681 unidades. En el acumulado, las ventas a empresas cayeron un 22,5%, con un volumen de 78.626 unidades.

Por su parte, el mercado de alquiladores descendió un 8,6% durante el pasado mes, con un total de 21.862 unidades. En el acumulado del año, este canal retrocede un 3,8%, con un total de 86.993 matriculaciones.

Marcas y modelos más vendidos

Por marcas, Opel lideró el mes, seguida de Volkswagen, Ford, Seat y Peugeot. Estas son las únicas marcas que han vendido más de 5.000 coches al mes. Las siguen Audi, Citroën, Nissan, Renault y Toyota.

Si atendemos a las ventas en los cinco promeros meses del año, Seat es lidera la calsificación, con 28.533 unidades. No deben dormirse en los laureles, ta que Volkswagen apenas lleva 200 unidades menos vendidas. Peugeot y Opel, llevan más de 25.000 unidades vendidas también.

Entre las mayores subidas destaca Dacia (+26,6% en mayo y 25,49 en el acumlado) y Honda, con una subida del 28,8% en mayor y un 14,36% en lo que va de año. De las generalistas que más bajan son Renault (-46% en mayo y -14% en el acumulado), Alfa Romeo (-33% y -14%, respectivamente) y Citroën (-29,3% y -20% ).

Un 66,6% de los coches vendidos hasta ahora son diésel. Híbridos y eléctricos se quedan un 1,3% del mercado y los gasolina se llevan el resto. Por segmentos, suben las ventas de los 4×4/SUV pequeño (+22,4%), seguido de pequeño (+8,4%) y 4×4/SUV medio (+3%). El resto bajan su cuota de mercado.

Por modelos, el Opel Corsa supera por mucho al auténtico rey de reyes, el Seat Ibiza. Entre ambos se ha colado el Ford Focus. esta es la lista compelta de los 20 coches más vendidos en mayo, que suponen un 47,7% de las ventas.

En el acumulado del año, el Seat Ibiza sigue líder, pero a menos de mil unidades de distancia de Citroën C4, Opel Corsa y Volkswagen Polo, que son los únicos cuatro modelos de los que se han vendido más de 10.000 coches en lo que va de año. Los compactos Renault Megane, Seat León y Ford Focus superan las 9.000 unidades. Esta es la lista completa de los 20 coches más vendidos de enero a mayo de 2013:

Fuentes: Aniacam, Ganvam, Faconauto.

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