Jaguar Land Rover presenta un prototipo del Defender movido por hidrógeno para anunciar el desarrollo de la tecnología de pila de combustible.

Cuando PSA hace un movimiento importante suele ir en cadena moviéndose entre los eslabones de las distintas marcas. Pasó con los eléctricos

El Toyota Mirai, que homologa una autonomía de 650 km, bate un récord en distancia recorrida con hidrógeno al llegar a los 1.003 km.

El Peugeot e-Expert Hydrogen es una versión de la furgoneta movida por una pila de combustible de hidrógeno para ser más eficiente que nunca.

El Opel Vivaro-e Hydrogen es una versión que introduce la pila de combustible para lograr 400 km de autonomía con el uso del hidrógeno.

Toyota sigue trabajando en el motor de hidrógeno, aunque esta vez de combustión directa en vez de la pila de combustible que usa en el Mirai.

El hidrógeno podría llegar a ser el combustible del futuro, por eso es importante saber diferenciar los distintos tipos que hay.

El hidrógeno parece que será el futuro de las furgonetas y Stellantis tendrá sus modelos de pila de combustible a finales de 2021.

Toyota y el Hospital Kumamoto de la Cruz Roja en Japón tendrán la primera clínica móvil del mundo de pila de combustible de hidrógeno.

Ponemos a prueba al Toyota Mirai, la nueva generación de este coche de pila de combustible movido por hidrógeno que ha mejorado en casi todo.