194 unidades del Ford GT han sido llamadas a revisión debido a la posible fuga de fluido hidráulico desde una de las válvulas que podría causar un incendio.
Aproximadamente 1,03 millones de vehículos híbridos de Toyota fabricados entre 2015 y 2018 han sido llamados a revisión por un posible riesgo de incendio.
Nada menos que 700.000 unidades de Volkswagen Tiguan y Touran han sido llamadas a revisión debido a un posible fallo en la iluminación del techo panorámico.
Volkswagen detecta la presencia de cadmio, un material peligroso, en cargadores de 124.000 híbridos enchufables y eléctricos de Audi, Porsche y Volkswagen.
20 unidades del Mercedes-AMG G 65 han sido llamadas a revisión en Estados Unidos. El motivo es que podría perder estabilidad a 25 km/h yendo marcha atrás.
Mercedes ha sido obligada a llamar a revisión a 774.000 vehículos diésel en Europa. Las autoridades alemanas sospechan que ha habido algunas irregularidades en sus emisiones. Los Mercedes Clase C, GLC y Vito diésel deberán actualizar su software.
FCA ha llamado a revisión a 4,8 millones de vehículos en Estados Unidos. Los afectados corresponden a varias marcas del grupo y podrían tener un fallo en el control de crucero que impediría desconectarlo.
Los Volkswagen Polo, SEAT Arona y SEAT Ibiza tienen un problema de diseño en sus cinturones traseros que hace que el izquierdo pueda desabrocharse cuando viajan cinco personas. Buscan solución y recomiendan no utilizar la quinta plaza.
Audi ha llamado a revisión a 1,16 millones de coches a nivel por un posible fallo en la bomba de agua. En el caso de obstruirse, este elemento podrá sobrecalentarse y habría riesgo de incendio. El problema será solventado de forma gratuita en los concesionarios de la marca.
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