¿Cómo consigue el SEAT Arona la fórmula del éxito sin seguir modas pasajeras?

El SEAT Arona apenas ha cambiado en los últimos años y no tiene versiones electrificadas (todavía), pero aún así sigue siendo un superventas.

SEAT Arona | Vídeo | Opinión | Comportamiento

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

SEAT Arona 1.0 TSI 115 CV DSG, a prueba: el más racional del segmento

Ponemos a prueba al nuevo SEAT Arona 1.0 TSI 115 CV DSG, uno de los más racionales del segmento, que destaca por su relación calidad/precio.

SEAT Arona 1.0 TSI 115 CV DSG | Prueba | Opinión

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La publicidad llega a Apple Maps, pero no estará en el CarPlay de los coches (por el momento)

El anuncio de la llegada de publicidad a Apple Maps ha levantado polémica, pero los anuncios no se mostrarán en CarPlay por el momento.

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La historia de SEAT

La historia de SEAT pasó de hacer coches de FIAT a convertirse en pilar fundamental del Grupo Volkswagen, mientras motorizaba un país entero.

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Tirando de nostalgia (y de precio) para embaucar al cliente nacional: las claves del Ebro s400

Tras poner a prueba y grabar en vídeo al Ebro s400, queda claro que tira del legado de la marca y de relación calidad-precio-equipamiento.

Queda claro que es más chino que español, pero cumple en muchos apartados

Ebro s400 | Vídeo | Opinión | Review | Claves

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¿Es el Honda Prelude una traición a su nombre o una forma lógica de traerlo de vuelta?

Tras poner a prueba y graba en vídeo el Honda Prelude, nos planteamos si hace gala a su nombre y si está a la altura de las necesidades.

Aunque su mecánica no emociona, el comportamiento es intachable

Honda Prelude e:HEV 184 CV | Vídeo | Opinión | Review

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Renault 4 E‑TECH: el eléctrico con encanto que lo hace casi todo bien, pero el precio lo pone difícil (con vídeo)

El Renault 4 E‑TECH es un coche que convence en casi todo si lo analizas paso a paso. No es para viajar y tampoco para todos los bolsillos.

Renault 4 E‑TECH: lo hace casi todo bien, pero su precio es duro de digerir

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Luis Ramos Penabad

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