Quizá no conozcas al KGM Torres Actyon es el SUV híbrido que prioriza espacio y precio frente a sus rivales (con vídeo)
El KGM Torres Actyon es el nuevo buque insignia de KGM: un SUV de 4,74 metros, con diseño propio, interior amplio y un sistema híbrido autorrecargable desarrollado junto a BYD. Está disponible desde 37.500 euros, con etiqueta ECO, 204 CV combinados y un enfoque claro en espacio, confort y equipamiento. No es un Torres más: quiere demostrar que la marca puede competir en el segmento de los SUV familiares grandes con una propuesta diferente y muy personal.
Tras probarlo a fondo, lo catalogo como una alternativa racional: mucho coche por lo que cuesta, estética llamativa y una mecánica híbrida eficiente. En el vídeo que tienes a continuación analizo a fondo exterior, interior, maletero, motor y comportamiento para ver si realmente es un producto redondo o solo una pose. Te adelanto que hay más fondo del que parece.
¿Mis conclusiones? me gusta porque tiene las prioridades muy claras. Destaca por espacio, confort, maletero de 796 litros —668 sin el piso inferior—, plazas traseras amplias, equipamiento completo y un precio ajustado. El sistema híbrido no busca cifras espectaculares, pero funciona con suavidad, buena insonorización y consumos razonables, sobre todo en ciudad y carretera secundaria.
En el debe: no ofrece tracción total, el tacto de conducción no es dinámico y la parte tecnológica resulta poco intuitiva, con ADAS intrusivas y difíciles de desconectar. Frente a rivales como Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq o MG HS Hybrid, el Torres Actyon gana en tamaño, presencia y relación precio/equipamiento; el MG HS es algo más barato, pero más pequeño, y los europeos suelen ofrecer un comportamiento más refinado a cambio de más dinero.
En resumen, es un SUV híbrido recomendable para quien prioriza espacio, confort y precio, y no necesita tracción total ni una conducción deportiva. Si vienes de un Dacia Duster o un Kia Sportage, notarás un salto en habitabilidad y maletero.
Quizá no conozcas al KGM Torres Actyon es el SUV híbrido que prioriza espacio y precio frente a sus rivales (con vídeo). Galería de fotos
Noticias relacionadas
Mazda CX-6e, a prueba: el SUV eléctrico que da más de lo que esperas por menos de lo que imaginas
Volkswagen Golf eHybrid 204 CV, a prueba: un referente entre los híbridos enchufables
¿Será el Audi RS 3 Sedán el último cinco cilindros puro?
Fiat 500 Hybrid 65 CV, a prueba: ¿menos es más?
¿Te ha gustado esta prueba?
Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana
