¿Compensa un coche con GLP?

El Gas Licuado del Petróleo, más conocido por sus siglas GLP, el tercer carburante más consumido del planeta, con cerca de 13 millones de vehículos adaptados para su uso.

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Quizás no te suene mucho pues no está todavía muy extendido por España pero el GLP o Gas Licuado del Petroleo en la actualidad el tercer carburante más consumido del planeta, con cerca de 13 millones de vehículos adaptados para su uso, de los cuales siete millones ruedan por las carreteras europeas, principalmente en Italia y Alemania.

Primeramente comentaremos que el GLP consiste en el uso de gas propano licuado en motores de gasolina adaptados. La potencia no sufre modificaciones y sin embargo las emisiones contaminantes caen considerablemente y el coste de repostar para el consumidor es sensiblemente inferior que el de la gasolina, hasta la mitad en algunos casos en los que está subvencionado.

Muchas son las ventajas de este carburante y en coches.com te queremos informar sobre las ventajas y desventajas para que a la hora de comprar tu próximo coche, valores el GLP como una  opción mas.

Lo primero de todo es que el GLP tiene un precio de 44 a 46 céntimos el litro  por lo que es un 50% más barato que la gasolina.

Hablando del precio diremos también a su favor que dado que está congelada su fiscalidad hasta 2018 no se prevén variaciones en su precio por lo que garantiza cierta estabilidad a sus consumidores en los próximos años.

El medio ambiente es otro de los motivos por el cual el GLP es muy interesante, ya que las emisiones de CO2 son comparables a las de los vehículos diésel, y hasta un 14,3% menores que los de gasolina.

Por otro lado el abastecimiento del GLP está garantizado ya que más del 60% del GLP proviene  directamente de pozos de gas natural, y no del refino del petróleo.

Pero no todo son ventajas, ya que para poder tener GLP en un vehículo que no tenga instalado doble depósito, tendrás que añadir un depósito adicional y el lugar es generalmente en el sitio de la rueda de repuesto.

Otro aspecto negativo es una leve pérdida de potencia, prácticamente imperceptible en motores medianos, y una elevación del consumo, que se sitúa entre los 10 y los 11 litros cada 100 kilómetros.

Pero este sobrecoste queda ampliamente compensado por la diferencia de precio entre la gasolina y el autogás.

Hasta ahora, el gas de automoción había tenido una difusión muy limitada en España, debido a las restricciones legales existentes. Pero en los últimos años cada vez existen más coches en España, rodando las 3000 unidades  el número de coches particulares preparados para consumir gas no ha dejado de crecer y en este momento rondan los 3.000 un tanto lejos los 1, 5 millones de Italia o los 200.000 de Alemania o Francia.

Por otro lado el problema de las estaciones en España donde solo hay 33, pretende ser solucionado y se irán ampliando en los próximos años ya que en 2012 habrá en España 60.000 vehículos de gas.


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Comentarios (126)

  1. LUIS - Responder

    Hola.Tengo coche con GLP. Me lo vendieron como si fuera un chollo, despues de unas cuantos meses siento que no es ningun chollo.
    Mi coche es un aveo 1600, yo creo que pague aproximado 4000 Euros de diferencia con uno de gasolina. Resulta que hay en la region de Murcia una solo gasolinera y solo funciona un solo surtidor, el mismo dependiente despacha a la misma vez botellas de butano que, les parece? y encima nos van subiendo el precio del litro. ¿ Donde esta el Chollo? Un saludo.

  2. Alberto - Responder

    El chollo existe.. pero antes que comprar un coche con glp (y 4000 euros son una burrada ya que un implante vale la mitad) habrías tenido que ver si había gasolineras cerca de tu casa.. El chollo lo hizo el que te lo vendió jajaj

  3. Manuel - Responder

    Buenos dias, quisiera me pudiesen ayudar pues me estan ofreciendo un automovil con GLP original y no se que conviene mas,si glp o gasolina, en cuanto al motor si se malogra o no, agradecere sus comentarios

    • R.Topham - Responder

      Hola Manuel, siento decirte que no somos expertos en la materia y no poder resolver tu duda.

      Un saludo

  4. Gustavo - Responder

    si va a ser como el tema de los acumuladores de calor azul……
    me quedo como estoy, porque despues de cambiar todos los radiadores me subieron un 30 % la luz…….
    quien regula todo esto, los chollos no existen.

  5. Juegos de coches - Responder

    Manuel, si tienes una gasolinera GLP cerca de tu casa, aunque sea a decenas de kilometros, te puede salir muy rentable si le das mucho uso, ya que el ahorro en combustible es importante.

    Y seamos sensatos, el futuro no es la gasolina convencional…

  6. Miguel - Responder

    Resulta imprescindible para los que trabajamos con el coche.
    El montaje del equipo cuesta 2.100 más IVA para los vehiculos de cuatro cilindros, vamos los normales.
    en MAdrid ya hay bastantes posibilidades de sumisnistro y van aumentando.
    Te gastas muchísimo menos dinero en repostar y encima el vehículo va fenomenal, dicen que pierde algo de potencia, aunque he de decir que yo no lo he notado.

    A todo el mundo para el que el coche sea una herramienta de trabajo. yo se lo recomiendo.
    Además me han dicho que el prius hibrido ya lo puede montar tambíen. Eso ya tiene que ser la leche de ahorro.

    • Eduardo - Responder

      Hola a todos!Si tienen interes en comprar un coche a glp en Alemania,no duden en contactarme!!

      Alemania es pionera junto a italia y holanda en este tipo de coches,donde funcionan hace muchos años.Hay muy buenos autos usados,por poco dinero.
      Soy Aleman,mecanico,55 años.Puedo comprar por encargue,o hospedarlo en mi casa y salimos a buscar el modelo que desee,llevar el auto rodando hasta España,ayudar con el papeleo en alemania(muy facil,en un paar de horas esta todo listo)O lo que usted desee.No dude en preguntar!
      Saludos,Eduardo.Mi correo eddypapesch@gmx.de

  7. Javier López - Responder

    En mi zona solo hay un surtidor que lo atiende el butanero cuando puede, pues está dentro de un recinto cerrado con candado y parece bastante oxidado por falta de uso. Me queda a 30 km de mi casa.
    En cuanto al precio es apenas un 20 o 30% mas barato y no el 50% como publican en las webs interesadas. En realidad hay un secretismo extremo en relación con el precio actual.
    Tengo que ir un día para ver a que precio está, si puedo entrar dentro del recinto.

    • Luis Ramos - Responder

      En otros países el GLP está mucho más extendido que en España. Aquí es cierto, Javier, que fallan algo fundamental, la distribución. Yo he hablado con taxistas en Madrid que lo tienen y sufren el mismo problema. ¿Por qué no se extiende más? Imagino que el coste de distribución y de crear toda la infraestructura sera mayor al ahorro. Por cierto, si puedes entrar en ese recinto “secreto” y te enteras de cuánto es el ahorro real, cuéntanoslo!. Un saludo!

  8. Santi - Responder

    Ciertamente estoy pensando transformar mi coche a GLP. Tengo una gasolinera a dos kilometros de casa, sin salir de Valencia capital, ciudad donde resido. Y el precio actual es de 0.72 euros el litro a dia de hoy, en comparacion con el 1.35 euros el litro de la gasolina 95 en la misma gasolinera. Me ahorro en precio un 47%.

    • Luis Ramos - Responder

      Hoy mismo ha habido un repunte del precio del petróleo, así que puede ser una buena idea!

  9. SERGIO - Responder

    TENGO UN HUMMER H3 Y COMO YA SABEIS CONSUME UN PELIN ESTOY PENSANO EN PONERLE GLP ME LO RECOMIENDAS Y OTRAS SUGERENCIAS DIME
    UN SALUDO

    • Luis Ramos - Responder

      El Hummer tampoco consume tanto, creo que no merece la pena!! ;-)

  10. RAUL - Responder

    PUES YO TENGO MONTADO UN KIT DE GAS DE LA MARCA LOVATO, EN UN GOF GTI, Y ME VA DE MARAVILLA. CON 20€ DE GAS HAGO UNOS 300 KM SIN PROBLEMA Y CON 20€ DE GASOLINA NO LLEGO A 120. SI ESO NO ES AHORRAR…

    OS DEJO LA WEB DONDE ME LO MONTARON , ES UNA RED DE TALLERES GAS POINT CENTER ESTAN EN TODA ESPAÑA
    http://WWW.AHORRAENGAS.COM
    HAY UNA CALCULADORA QUE TE DIRÁ EL AHORRO QUE HARÁS SEGÚN TU VEHÍCULO

    • Luis Ramos - Responder

      Hola Raúl. ¿En qué generación de Golf lo has montado?

  11. RAUL - Responder

    A POR CIERTO, EN SABADELL Y TERRASSA YA TENEMOS 2 PUNTO MÁS PARA REPOSTAR GAS GLP.
    EN SABADELL EN LA REPSOL DE LA GRAN VIA CALLE JUQUIM BLUME Y TERRASSA JUSTO AL LADO DEL MERCADO DEL VALLES .

    • Luis Ramos - Responder

      Gracias por la información, Raul!!
      Muy útil para toda la gente de esa zona!

  12. RAUL - Responder

    HOLA LUIS.
    DE LA ULTIMA GENERACIÓN 210CV .

  13. RAUL - Responder

    AQUÍ OS DEJO LA COMPARATIVA QUE ME HIZO HACER LA CONVERSIÓN DE MI GTI A GAS GLP .
    Ejemplo comparativa consumos GASOLINA // GLP
    Recorrido 500 km. en uso mixto autovía/ciudad

    GASOLINA GAS
    Renaul Clio 1.2 75 cv …………………………… 36 € 20 €
    Seat Exeo1.8T 150 cv ………………………….. 49 € 27€
    Mercedes E350 3.5 272 cv……………………… 59€ 33€

  14. Alberto - Responder

    Hola. Yo acabo de adquirir por herencia un Renault Laguna 1.8 16v, y claro, para mantenerlo es un poco insostenible, la adaptación me cuesta 2350€ iva y homologación incluida a través de http://www.ircongas.com (que tiene muchos mas talleres instaladores que ahorraengas.com). Es cierto que los puntos de suministro son pocos, actualmente solo hay en determinadas gasolineras Repsol y Skid, pero llevo siguiendo el Autogas desde hace tiempo y el número de surtidores ha aumentado considerablemente, yo soy de Salamanca y en Castilla y León solemos ser de los últimos sitios donde llega todo, y ya tenemos cuatro provincias con surtidores, con lo que cuanta mayor sea la demanda más surtidores habrá.

    Como buen profesor friky he realizado numerosas tablas comparativas recopilando toda la información (tanto buena como mala) de consumos Diesel, Gasolina y GLP y he de decir, que poniéndome en el peor de los casos, la inversión de la conversión se ve compensada a los 60.000km, y no solo eso, sino que la versión diesel homóloga a ésta versión de gasolina del Laguna (120cv) consume lo mismo o un pelín más que el adaptado a GLP, entonces tienes un coche barato con consumo de Diesel y potencia de Gasolina (sin olvidar que ecológicamente hablando es mucho mas eficiente). Para mi todo son ventajas.

    Con lo único que estoy descontento es con la legislación, por qué solo se pueden convertir los EURO 3 en adelante?? no convendría que los coches mas contaminantes se pudieran adaptar para reducir las emisiones??? ahhh, claro, que al gobierno les conviene mejor que esa gente con sus viejos coches se compren uno nuevo y así ingresar impuestos… en fín, qué pais tenemos.

    Volviéndo al GLP, si encuentras un segunda mano de gasolina (incluido en la famosa lista R-115) que normalmente están en mejor estado que los diesel y son mas baratos, por 4500 € puedes tener un vehiculo con consumo reducido, ecológico y para unos cuantos años ¿quién quiere un coche nuevo? desde luego yo me lo pensaría. Un saludo.

    • Luis Ramos - Responder

      Interesantes reflexiones, Alberto. Muchas gracias por compartirlas.

  15. rafasg - Responder

    Acabo de instalar un kit de glp en un twingo de 100 caballos turbo y el ahorro es importante, no se que pegas se pueden encontrar, la duda que tengo es que he instalado el deposito en el hueco de la rueda de repuesto y si pincho no se si me va a resultar la broma un pastón en caso de tener que remolquar hasta destino.
    Por lo demás creo que la deciisión es acertada.

    • Luis Ramos - Responder

      Bueno, eso se soluciona con un seguro que incluya asistencia en carretera. ¡Ya nos contarás cuánto ahorras en combustible!

  16. Raul - Responder

    Buenas a todos,bueno llevo tiempo queriendo hacer la conversion a GLP a un vectra C 1.8 140 cv,la verdad es que e leido varias cosas como,que el impuesto de circulacion se reduce considerablemente,circular por zonas con restricciones al trafico (todo esto por ser un vehiculo ecologico) pues bien no se que habra de cierto sabeis algo al respecto.

    Gracias un saludo

  17. Emil - Responder

    Yo estoy transformado my subaru outback 3.0r. Los calculos hechos, me dicen que en unos 35.000 km tengo la inversion amortizada, y tengo un coche de 250 cv con traccion a las cuatro ruedas que me gasta (no confundis con que consume, ya que solo consumo casi un litro mas de gas a los 100km) menos que un 1.6 TDI

  18. ra_torres_9@yahoo.es - Responder

    CUANTOS KILÓMETROS HACES AL MES ?
    QUE MARCA ES KIT DE CONVERSIÓN ?

  19. Paco - Responder

    Una cosa, Raul Publicó que habían puesto una gasolinera en terrassa glp, en concreto dió la siguiente dirección:

    Al lado del Mercat Central Del Valles

    Soy de barbera y como estoy cerca me gustaría saber exactamente donde, ya que no conozco el Mercado Central Del Valles y no soy capaz de dentificar la gasolinera…

    Es la que está en el Park Valles?? la que se ve en la primera rotonda que te encuentras entrando desde la c-58

  20. juan - Responder

    hola a todos, tengo un hammer h2 y quiero ponerle in kit vivo en palma de mallorca, alguien sabe donde puedo hacerlo