En todos los coches vemos algunos elementos identificativos comunes. La matrícula es innegociable, pero cuando ya se pasa de los cuatro años ya hay otro detalles que vemos en los parabrisas. La pegatina de la ITV es aquel distintivo que se le entrega al vehículo que ha conseguido pasar su inspección técnica periódica con éxito. Acredita que puede seguir circulando con normalidad y tiene como objetivo que las autoridades puedan identificar a simple vista que está en vigor. Por lo tanto, es totalmente obligatorio que todos lo lleven.
No servirá de nada que un coche haya pasado la ITV y tenga la pegatina en la guantera. Quien no ponga este distintivo, con denominación V-19 en el Reglamento General de Vehículos, se enfrenta a una multa. No llevarla está considerado como una infracción leve en materia de tráfico, por lo que secastiga con una sanción económica de 100 euros. Es importante estar atento a la fecha que aparece en la pegatina de la ITV, en la que aparece el año en la que caduca y también el mes troquelado en la parte superior.
Sin embargo, hay un detalle que para muchos pasa desapercibido. El color de la pegatina de la ITV es un factor clave que va cambiando y que sirve de ayuda a la hora de identificar cuándo hay que pasar la inspección. Para los que no se hayan fijado, solamente hay tres colores en los que va esta pegatina: rojo, amarillo o verde. Podría ser una referencia a un semáforo, pero la realidad es que sirve para indicar el año en el que vence el plazo de la ITV. Así las autoridades viendo el color pueden saber si caduca ese año y prestar más atención.
De ahí que se haga especial hincapié en quitar todas las pegatinas anteriores y mantener solamente la de la última ITV. Decir que los tres colores son rotatorios y que van siguiendo un calendario con orden específico para que quede claro. Por ejemplo, todos los vehículos cuya ITV caduque en 2025 portan una pegatina de color verde. Como la rotación tiene validez por tres años, ya sabemos que este color estará presente también en los que tengan validez hasta 2028, hasta 2031, hasta 2034 y así sucesivamente.
El orden sigue con las pegatinas amarillas, que son las que indican que la ITV es válida hasta 2026 y que también lo será hasta 2029, hasta 2032 o hasta 2035. El tercer color sería el rojo, que fue el que indicaba que la ITV caducaba el pasado 2024 y que volverá a estar en boga en 2027, 2030 o 2033. Otra información que da la pegatina, más allá de la fecha de caducidad de la inspección, es la estación en la que fue pasada y también la comunidad autónoma.
La regulación de la pegatina de la ITV está dentro del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998. No hay previsión de que se vayan a hacer modificaciones, que requerirían la aprobación de otro Real Decreto. Por lo tanto llevarla en el parabrisas seguirá siendo obligatorio hasta previo aviso y el color seguirá siendo un factor diferencial.