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LUIS RAMOS PENABAD

4 Agosto, 2026

Las seis multas veraniegas más habituales y cómo librarse de ellas

Si quieres disfrutar de este verano y no llevarte ningún susto en la carretera, te avisamos de las multas más típicas de la época estival. La Dirección General de Tráfico activa campañas específicas durante estos meses con el objetivo de mejorar la seguridad vial ante las operaciones de salida y retorno. Para mejorar el control, se han incrementado notablemente los radares y las cámaras de vigilancia encargadas de supervisar el uso del cinturón de seguridad y el teléfono móvil.

Las estimaciones de la DGT para la temporada de verano suelen situarse en torno a los 90 millones de desplazamientos por carretera. Lo habitual es que los mayores picos de tráfico y retenciones se produzcan durante los fines de semana y en los trayectos cortos hacia segundas residencias o zonas de playa. Vamos a repasar cuáles son las multas veraniegas más comunes, cuáles han cambiado recientemente y cómo es posible recurrirlas legalmente si te llega una notificación.

1. Exceso de velocidad

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Es la infracción más obvia y habitual. La velocidad excesiva sigue siendo una de las principales causas de mortalidad en nuestras carreteras, aun sabiendo de la presencia de radares. Los datos oficiales reflejan que cerca del 39 % de los conductores circulan por encima del límite establecido en la vía. Dependiendo de la gravedad del exceso, las sanciones económicas pueden llegar hasta los 600 euros y suponer la retirada de seis puntos del carné.

2. Consumo de alcohol o drogas

El verano es sinónimo de fiestas ininterrumpidas, cenas largas y reuniones sociales, lo que a menudo incrementa peligrosamente el consumo de sustancias al volante. Las autoridades son absolutamente inflexibles con esta conducta debido a su alta siniestralidad. Las multas por dar un resultado positivo en un control de alcoholemia o drogas varían desde los 500 euros y la pérdida de cuatro puntos, hasta los 1.000 euros y la retirada directa del permiso.

3. Utilizar el teléfono móvil

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Sujetar el teléfono con la mano mientras se conduce es una de las infracciones más vigiladas y sancionadas por la DGT en la actualidad. Tras la última reforma legal, el castigo se ha endurecido: simplemente llevar el móvil en la mano supone una sanción de 200 euros y la retirada de seis puntos. Si lo manipulas estando colocado en un soporte homologado, la multa económica se mantiene, pero la pérdida se reduce a tres puntos.

4. Conducir con chanclas, descalzo o sin camiseta

Aunque te estés muriendo de calor, estas tres acciones pueden ser sancionadas si un agente considera que limitan tus movimientos o comprometen la seguridad del vehículo. Al contrario de lo que dicta la creencia popular, no conllevan retirada de puntos, pero suelen traducirse en una multa de 80 euros, ampliable a 200 si se considera negligente. Las chanclas aumentan drásticamente el tiempo de reacción al frenar y no llevar camiseta puede provocar graves quemaduras.

5. Arrojar colillas por la ventanilla

Esta infracción cobra especial relevancia en verano debido al altísimo riesgo de provocar incendios forestales catastróficos. La Dirección General de Tráfico castiga esta acción con muchísima severidad. Tirar una colilla encendida a la carretera o a sus inmediaciones está catalogado como una infracción grave que conlleva una multa económica de 500 euros y la retirada de seis puntos. Si llega a provocar un incendio, las consecuencias legales pasan inmediatamente a la vía penal.

6. Falta de mantenimiento del coche

Con las altas temperaturas y los viajes de largo recorrido, resulta vital tener el vehículo en perfecto estado de revista. Revisar elementos clave como las luces, la presión de los neumáticos o el nivel de los líquidos es fundamental. Si circulas con un coche en mal estado general o tienes la ITV caducada, la multa que puede llegarte a casa asciende a 200 euros, aunque en este supuesto no acarrea pérdida de puntos.

Cómo librarse de las multas

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De media, la DGT impone miles de sanciones diarias, sin contar las tramitadas por los ayuntamientos. Sin embargo, recibir una multa no significa obligatoriamente que sea incontestable, ya que tienes derecho a recurrirla. En el reverso de la notificación siempre se indican los plazos legales para realizar esta función. Debes tener muy en cuenta que, si decides presentar alegaciones, perderás automáticamente el derecho a beneficiarte de la reducción del 50 % por pronto pago.

1. Plazos de notificación

Cuentas con un periodo de entre 15 y 20 días naturales para presentar tus alegaciones formales. El Estado también debe cumplir unos plazos estrictos para notificarte la infracción. Normalmente, disponen de tres meses para las sanciones leves y hasta seis meses para las graves o muy graves. Si la Administración supera ese tiempo sin notificarte de forma efectiva, la multa prescribe. Igualmente, el expediente caduca si transcurre más de un año sin iniciar el proceso sancionador.

2. Foto mal realizada o incompleta

En las alegaciones iniciales debes solicitar siempre las pruebas pertinentes. Como la mayoría de las denuncias se producen por radares de velocidad o por saltarse un semáforo en rojo, la fotografía es esencial. Si en la imagen no aparece claramente tu coche, la matrícula resulta ilegible, aparecen otros vehículos simultáneamente que generen dudas o el semáforo todavía está en fase ámbar, tendrás una base legal sólida para ganar tu recurso administrativo.

3. Homologación de aparatos medidores

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Todos los dispositivos que generan denuncias automáticas, como los cinemómetros, las cámaras de vigilancia o los etilómetros, deben contar obligatoriamente con un certificado oficial de homologación actualizado. Este documento acredita que el aparato ha superado todas las revisiones metrológicas. Si en el momento exacto de la infracción el dispositivo tenía el certificado caducado o presentaba fallos en su revisión periódica, sus mediciones carecen de validez legal al considerar que los datos obtenidos son erróneos.

4. Defectos de forma en la notificación

Las sanciones de tráfico deben llegar siempre al domicilio real del infractor. La Administración está obligada a intentar localizarte, no siendo válido publicar directamente la sanción en el tablón edictal sin antes haber intentado dos envíos por correo certificado. También es posible recurrir exitosamente si un ayuntamiento denuncia directamente al titular del vehículo por una infracción en movimiento, sin haberle solicitado previamente la identificación oficial del conductor responsable en ese momento concreto.

5. Falta de ratificación del agente

Cuando la sanción se fundamenta exclusivamente en la observación visual de un agente, es recomendable solicitar un informe de ratificación donde confirme su versión. A menudo, debido a la carga de trabajo, el expediente se extravía en los despachos, el agente no llega a responder a tiempo provocando la caducidad inminente del proceso, o su nueva declaración presenta lógicas contradicciones temporales que justifican la falta de pruebas fehacientes para proceder a la anulación de la multa.

Fuente: Dvuelta

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