Denza D9 2026

El Denza D9 2026 es un monovolumen premium de gran tamaño (podríamos catalogarlo como segmento F) que se posiciona como el segundo modelo de la marca de lujo de BYD en el mercado español. Viene para rivalizar con modelos que han ido ocupando un posicionamiento elevado en el segmento, como podrían ser el Mercedes Clase V o el Lexus LM. Este ejemplar solamente está disponible con un sistema de propulsión híbrido (en China sí que está en formato eléctrico) y tiene un precio que arranca de los 78.500 euros en España.

El D9 tiene un tamaño considerable para aprovechar al máximo el interior. Alcanza los 5,25 metros de longitud, 1,96 metros de anchura y 1,92 metros de altura, apoyada sobre una distancia entre ejes de 3,11 metros. El habitáculo sigue el concepto de espacio «7-7-7», diseñado para albergar a siete adultos de 1,80 metros de estatura (disposición 2+2+3) junto a siete maletas de cabina y siete mochilas ejecutivas. El maletero ofrece un volumen de 430 litros, ampliable hasta los 2.310 litros en función de la configuración de los asientos.

El diseño exterior sigue el lenguaje de diseño «Technology drives elegance», mostrando una silueta de monovolumen de formas puras, superficies esculpidas y líneas limpias. El frontal presenta un aspecto imponente mediante una gran parrilla delimitada por marcos cromados, que integra a la perfección los faros con tecnología LED. En el perfil destacan las llantas de gran tamaño, las puertas correderas o un pilar C rectilíneo. La zaga cuenta con un portón muy marcado, gracias a una tira LED horizontal que une los pilotos traseros. También llama la atención el spoiler sobre el techo.

Denza D9 2026. Motor

La gama mecánica se articula en torno a una única versión híbrida enchufable orientada a la eficiencia y el confort de marcha. Recibe el nombre de Denza D9 DM-i y cuenta con el sistema Super Hybrid DM-i con tracción total de la marca. Eso se traduce en que combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros y cuatro cilindros, que tiene 120 CV y actúa principalmente como generador de energía. Alimentará a los dos motores eléctricos, situados uno en cada eje, con 231 CV delante y 61 CV detrás. La potencia conjunta en este modelo es de 353 CV.

Este modelo equipa una Blade Battery de 58,5 kWh, un tamaño similar al que podrían montar eléctricos de tamaño compacto. Gracias a ella homologa 210 kilómetros de autonomía eléctrica y una autonomía total de 950 kilómetros. Destaca por su tecnología Flash Charging con picos de potencia de hasta 559 kW, lo que le permite recargar del 10 al 70 % en 5 minutos y alcanzar el 97 % en 9 minutos (o pasar del 20 al 97 % en 12 minutos a temperaturas de -30 °C). Por otro lado, acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y su velocidad máxima es de 180 km/h.

Denza D9 2026. Equipamiento

El habitáculo de siete plazas tiene un alto nivel de digitalización . El puesto de conducción está formado por una instrumentación digital de 10,25 pulgadas, una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas y un tercer monitor táctil de 10,25 pulgadas para el acompañante. La consola, que separa los asientos delanteros, integra una nevera inteligente con control de temperatura. El conductor y el copiloto disponen de ajuste eléctrico de ocho posiciones, calefacción, ventilación y masaje de 10 puntos, complementados por un sistema de sonido de alta fidelidad firmado por Devialet.

La gama se estructura en los dos acabados y cuenta con un nivel de equipamiento muy destacado desde inicio:

• Elegance: asientos delanteros y de la 2ª fila con calefacción, ventilación y función de masaje; tres filas de asientos, pantalla central de 15,6 pulgadas, sistema de sonido Devialet, cámara de 360º, asistentes a la conducción, carga ultrarrápida y función V2L.
• Ultimate: tapicería de cuero Nappa, inserciones de madera, asientos «Zero Gravity» en la segunda fila, asientos calefactables y ventilados en la tercera fila, pantallas de 12,8 pulgadas para las plazas traseras, llave digital UWB, iluminación ambiental y luces de bienvenida, y proyección con apertura de puertas.