Cuando hablamos del dispositivo de verano que tenía preparado la DGT, también mencionamos los 78 radares adicionales que se instarían en nuestras carreteras este mismo año. En total, se distribuían entre 63 radares fijos y 15 de tramo, y su implantación definitiva tendrá lugar en los próximos meses. Pero la Dirección General de Tráfico confirma que hay 20 nuevos radares ya funcionando desde el pasado lunes 1 de julio.

Se han ido repartiendo por 12 provincias del territorio nacional, siendo principalmente las dos castillas las comunidades que más presencia tienen. Además de evitar las zonas de costa, estos nuevos 20 radares también han evitado las principales autopistas y autovías. La mayoría han sido instalados en carreteras secundarias, una medida bastante positiva si tenemos en cuenta que la mayoría de accidentes suceden en este tipo de vías.

ProvinciaCarreteraKilómetroSentido
AlbaceteN-322367,1Creciente
BadajozN-432142,454Decreciente
BadajozN-43233,31Decreciente
BurgosN-122262,2Ambos
CáceresEX-1008,57Creciente
CáceresN-52191,186Decreciente
CuencaCM-32015,283Decreciente
CuencaN-420339,218Decreciente
CuencaN-420465,328Decreciente
MadridN-40027,92Ambos
PalenciaN-61012,69Ambos
PontevedraN-550108,93Creciente
SegoviaN-110113,195Creciente
SoriaN-122132,756Decreciente
SoriaN-234406,8Creciente
ToledoCM-400414,252Creciente
ToledoCM-50079,93Creciente
ToledoN-301132,537Decreciente
ToledoN-40182,6Ambos
ValladolidN-122300,135Ambos

Como se puede observar en la tabla anterior, la provincia que más radares gana con esta última actualización es Toledo, que suma cuatro cinemómetros fijos más. Le siguen otras provincias como Cuenca con tres y por detrás siguen otras como Cáceres, Badajoz o Soria con dos cada una. Habrá que prestar atención si pasamos por alguna de esas carreteras este verano, pues estos radares fijos ya están operativos y controlando.

Ahora queda ir conociendo la localización de los 58 radares restantes que quedan, entre los que están los 15 de tramo. Al parecer solo es cuestión de tiempo que estén completamente calibrados para recibir la homologación metrológica y que comiencen a funcionar. Actualizaremos la tabla con sus respectivos emplazamientos cuando se haga público.

Fuente: Diariomotor

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