Parece que nadie puede con el Golf en Europa. El compacto de Volkswagen sigue siendo el modelo más vendido en el continente (lo es desde 2008), pese a que sus ventas se redujeron un 2% hasta las 484.547 unidades (algo menos que las del mercado). Y esto a pesar de que ya es un modelo veterano (la actual sexta generación nació en 2008). Pero Volkswagen no se duerme en los laureles y ya tiene muy preparada la séptima generación, de la que hay ya bocetos muy cercanos al resultado final e incluso los fotógrafos espía lo cazado durante sus pruebas de puesta a punto.
Pero la buena noticia para la marca es que el Polo escala hasta el segundo puesto, con 356.490 unidades matriculadas, que implican un crecimiento del 1% respecto a 2010. El Polo es producido en exclusiva en la factoría de Landaben (Navarra).
En tercer lugar aparece el Ford Fiesta, competidor directo del Polo –parte de sus unidades salen de la también planta española de Almussafes (Valencia) que colocó 348.465 coches en el mercado. Su resultado para Ford lo completa el séptimo puesto del nuevo Focus, cuyas ventas crecieron un 7% hasta las 280.209 ventas. El Opel Corsa y el Astra ocupan los puestos, cuarto y quinto. Poco tienen que ver estas cifras con los coches más vendidos en España durante 2011, ya que en España manda el Renault Mégane con el Seat Ibiza en segundo lugar.
A continuación te ofrecemos datos de los más coches vendidos, con el total de unidades matriculadas y la variación con respecto al ejercicio 2010 (la cifra entre paréntesis):
1. VW Golf: 484.547 unidades (-1,6%)
2.VW Polo: 356.490 unidades (+0,5%)
3. Ford Fiesta: 348.465 unidades (-13,3%)
4. Opel/Vauxhall Corsa: 313.325 unidades (-1,7%)
5. Opel/Vauxhall Astra: 287.249 unidades (-1,3%)
6. Renault Clio: 294.172 unidades (-13,1%)
7. Ford Focus: 280.209 unidades (+7%)
8. Renault Megane: 239.329 unidades (-8,3%)
9. VW Passat: 233.330 unidades (+46,5%)
10. Peugeot 207: 242.385 unidades (-20,6%)
Fuente: El Mundo