Empujón a los combustibles renovables en España: varias grandes marcas colaboran para sacarlos adelante

Hace un tiempo, parecía que el futuro de la movilidad dependía únicamente de la electrificación total. Sin embargo, en los últimos tiempos se están buscando soluciones alternativas, viendo que ese camino no está siendo para todo el mundo. Como la descarbonización es innegociable, se está barajando el uso de combustibles renovables que tengan un impacto inferior en el medio ambiente y puedan dar una segunda vida a los vehículos de combustión. Ahora vemos que varias grandes marcas llegan a una alianza con España como eje conductor.

BMW, Toyota, Repsol y Bosch han iniciado un proyecto piloto para poner a prueba la viabilidad real de este tipo de combustibles. Durante seis meses, habrá vehículos de los fabricantes alemán y japonés moviéndose con el combustible Nexa 95 de Repsol, que es 100 % renovable. La clave para esta prueba es que los coches no necesitan ningún tipo de modificación mecánica para usar este combustible, que tampoco requiere de una infraestructura especial en la estación de servicio.

El papel de Bosch en este proyecto consiste en dar el soporte técnico para que se haga un control rigoroso de todos los datos obtenidos. Gracias al sistema Digital Fuel Twin se va a rastrear y certificar el origen y consumo del carburante renovable en tiempo real, desde la refinería hasta el depósito del vehículo. Después se ofrecerá un informe con las reducciones reales de emisiones para ver el impacto que tiene el uso de este combustibles. Aunque todavía queda medio año para ver el resultado, la verdad es que la expectación está por las nubes.

Además, este proyecto ha elegido a España como escenario principal por su extensa red de suministro de la gasolina renovable de Repsol. Con los datos sobre el papel se podrá ver si esa urgencia de electrificación tiene fundamento o si, por el contrario, los motores térmicos tienen cabida más allá de 2035. La realidad de muchos conductores es que no están preparados para dar el salto al eléctrico y necesitan que la combustión aguante un poco más.

Con estos combustibles alternativos podría hacerse realidad la combustión con muchas menos emisiones y sin grandes cambios en los vehículos ni en la infraestructura. Un salvavidas tanto para el bolsillo de los usuarios como para los objetivos climáticos de los países respaldado por grandes nombres del mundo automotriz.