Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

2 Abril, 2018

En Estados Unidos hay unos 300.000 Volkswagen almacenados por el Dieselgate

El Dieselgate ha sido uno de los mayores escándalos que hemos podido ver en el mundo del motor en los últimos años. Sus repercusiones todavía se pueden ver a día de hoy, con una tendencia a la baja del diésel en el mercado. En Europa sus consecuencias han afectado en menor medida, en España incluso fue difícil recibir una indemnización. Sin embargo, en Estados Unidos el fabricante estuvo obligado a recomprar un buen número de vehículos afectados.

Ya nos hicimos eco del estado de algunos de estos coches, pero hasta ahora desconocíamos el número y su paradero. Parece que alrededor de 300.000 unidades de Volkswagen diésel están siendo almacenadas en hasta 37 instalaciones dispuestas para ello. Algunas de las localizaciones han sido improvisadas por necesidad, se pueden encontrar en un estadio de fútbol abandonado en Detroit o en una antigua fábrica de papel de Minnesota.

Volkswagen Almacenados Dieselgate 2 700x346

Todos estos vehículos no están abandonados a su suerte, según fuentes de Volkswagen están siendo almacenados y reciben algunos cuidados necesarios. Pretenden garantizar que sigan operativos a largo plazo, esperando que puedan volver al mercado o ser exportados una vez se pronuncien las autoridades estadounidenses. No hay que olvidar que Volkswagen fue obligada a comprar o reparar sus vehículos y el objetivo era llegar al 85 % para 2019 o enfrentarse a más multas.

La marca se ofreció a llegar hasta el medio millón de recompras. A finales del año pasado se había hecho efectiva la compra de 335.000 coches diésel afectados, de los cuáles 13.000 fueron revendidos y 28.000 fueron achatarrados. Estas cuentas nos dejan con que el número de coches almacenados rondaría los 294.000. En Estados Unidos, Volkswagen ya lleva emitidas 437.273 cartas a clientes afectados que suman un total de 8.000 millones de dólares (unos 6.500 millones de euros) entre compensaciones y recompras.

Noticias relacionadas

¿Será el Volkswagen T-Roc el asesino silencioso del Golf?
Modelos

¿Será el Volkswagen T-Roc el asesino silencioso del Golf?

Los principales fabricantes europeos abogan por una etiqueta «Made in Europe» que fomente la producción local
Actualidad

Los principales fabricantes europeos abogan por una etiqueta «Made in Europe» que fomente la producción local

¿Coches inspirados por la botella de Coca-Cola? La corriente de los 60 por la que aún suspiramos hoy
Curiosidades

¿Coches inspirados por la botella de Coca-Cola? La corriente de los 60 por la que aún suspiramos hoy

Volkswagen ID. Polo GTI: ¿puede realmente un eléctrico portar el apellido GTI?
Noticias motor

Volkswagen ID. Polo GTI: ¿puede realmente un eléctrico portar el apellido GTI?

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

El modelo Android llega al automóvil: BMW, Mercedes y Volkswagen unen fuerzas para frenar a China
Este remolcador ahorra cientos de kilos de queroseno a los aviones en cada maniobra
Matriculaciones junio 2026: ya muy cerca de niveles prepandemia
¿Qué hace que conducir sea divertido? La ciencia busca los secretos del placer al volante