La tercera generación del Kia Ceed, lanzada en 2018, llegó con un par de sorpresas. La primera, el cambio de la carrocería de tres puertas por un shooting brake, algo inédito entre las marcas generalistas, el Kia Proceed. Luego se sumaría el Ceed Tourer familiar (más práctico que nuncia) y finalmente la segunda camapanada, el Kia XCeed, la carrocería crossover.
Posicionado por debajo del Sportage, ahora este compacto con aspecto de todocamino gana un nuevo nivel de acabado. Se trata del Kia XCeed Business, enfocado claramente a las empresas y autónomos, con un buen nivel de equipamiento de serie.
Se trata de un movimiento interesante, habida cuenta de que este coche supone un sobrecoste respecto al compacto convencional. Posicionado por encima del nivel Concept, presume ya de llantas de aleación de 16 pulgadas o los faros LED. No faltan elementos como el aire acondicionado, ordenador de a bordo, luces automáticas, sensores de aparacamiento traseros y cámara de visión posterior o la conectividad con Apple CarPlay y Android Auto (con conexiones Bluetooth y puerto USB).
El nuevo XCeed Business también presta una especial atención al apartado de seguridad, con control de crucero y limitador de velocidad, aviso pre-colisión, detector de fatiga, alerta de cambio de carril…
En cuanto a los motores con los que puede elegirse a partir de febrero, que es cuando puede encontrarse en las concesiones, todos los de la gama salvo el más potente de la versión GT. Así pues, el gasolina contamos con el 1.0 TGDI de 120 CV y el 1.4 TGDI de 140 CV. En diésel la oferta contempla el 1.6 CRDI con 115 CV ó 136 CV. Los menos potentes van ligados al cambio manual de seis relaciones y los más potentes a la caja de doble embrague DCT con siete marchas.
Estos son los precios recomendados, sin descuentos aplicados:
Acabado | Motor | PVP |
Business | 1.0 TGDI 120 CV 6MT | 23.300 € |
Business | 1.4 TGDI 140 CV DCT | 26.000 € |
Business | 1.6 CRDI 115 CV 6MT | 24.500 € |
Business | 1.6 CRDI 136 CV DCT | 26.800 € |
Fuente: Kia
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