En la encuesta llevada a cabo por la OCU, el resultado fue que el 22% de los conductores encuestados habían sufrido problemas tanto con la electricidad como con la electrónica del vehículo, frente a un 12% que sólo los tuvo con la electrónica del motor. Estos datos nos hacen llegar a la conclusión de que cuanto mayor es la complejidad electrónica de los coches, mayores son los problemas que estos acarrean. A pesar de ello, los problemas mecánicos siguen estando vigentes, aunque no al ritmo de los electrónicos.

Respecto a los modelos más fiables del mercado, aquellos que más destacan son los vehículos con pequeños motores de gasolina, como  un 1.4 y 1.6 litros. El motivo fundamental es que su sencillez evita problemas. Del mismo modo, debemos destacar algunos motores diesel que ucipan ciertas posiciones de prestigio, como por ejemplo el 1.9 TDI de Volkswagen, los 1.4 y 1.6 HDi de PSA Peugeot-Citroën o el 1.7 CDTi de Opel.

Por el contrario, si hablamos de berlinas, hay una absoluta superioridad de motores diesel de 2.0 litros.

Listado de los modelos más fiables:
Utilitarios:
1. Toyota Yaris 1.0 (2003-2005) – 97
2. Toyota Yaris 1.0 (1999-2003) – 94
3. Honda Jazz 1.2 (desde 2004) – 93
4. Peugeot 207 1.4 (desde 2006) – 93
5. Mercedes Clase A 2.0D (2004-2008) – 93
6. Ford Fiesta 1.4 TDCi (desde 2005) – 93
7. Fiat Panda 1.2 (desde 2003) – 92
8. Toyota Yaris 1.3 (desde 2006) – 92
9. Toyota Yaris 1.4 D (2003-2005) – 92
10. Peugeot 206 1.4 (desde 2006) – 91
11. Skoda Fabia 1.4 (2000-2004) – 90
12. Citroën C3 1.4 HDI (2005-2009) – 90

Compactos:
1. Toyota Corolla 1.4 (2002-2004) – 94
2. VW Golf Plus 1.9 TDI (2005-2009) – 93
3. Peugeot 307 1.6 (2001-2005) – 91
4. Toyota Auris 1.4 D4-D (desde 2007) – 91
5. Opel Astra 1.6 (2004-2007) – 91
6. Citroën C4 1.6 (desde 2004) – 91
7. Ford Focus 1.6 (2001-2004) – 90
8. Ford Focus 1.8 TDCi (2004-2008) – 90
9. Peugeot 308 1.6 HDi (desde 2007) – 89
10. Peugeot 307 1.4 HDi (2001-2005) – 89
11. VW Golf 1.9 TDI (1997-2003) – 88
12. Opel Astra 1.7 CDTI (2004-2007) – 88

Monovolúmenes:
1. Citroën Xsara Picasso 1.6 (2000-2004) – 92
2. Toyota Corolla Verso 2.0 D4-D (2004-07) – 91
3. Mercedes Clase B 2.0 D (2005-2008) – 90
4. Opel Meriva 1.7 CDTI (2003-2006) – 90
5. Renault Scénic 1.5 dCi (desde 2006) – 90
6. Citroën Xsara Picasso 1.6 HDI (2004-10) – 89
7. VWTouran 1.9 TDI (2006-2009) – 88
8. Opel Zafira 2.0 DTI (1999-2002) – 88
9. Renault Modus 1.5 dCi (2004-2008) – 88
10. Renault GrandScénic 1.9dCi (2004-09) – 81
11. VW Sharan 1.9 TDI (2000-2009) – 80
12. Fiat Multipla 1.9 JTD (1999-2004) – 78

Berlinas:
1. Honda Accord 2.2 i-CDTI (2003-06) – 96
2. Dacia Logan 1.5 dCi (desde 2008) – 93
3. Toyota Avensis 2.0 D4D (2006-10) – 92
4. Mazda 6 2.0 D (2002-2005) – 91
5. Audi A4 2.0 TDI (2004-2007) – 91
6. Mercedes Clase C C200 CDI (2004-07) – 91
7. BMW Serie 3 2.0 D (2003-2005) – 91
8. Ford Mondeo 2.0 TDCi (2003-2005) – 91
9. Mazda 6 2.0 D (2005-2008) – 90
10. Audi A4 2.0 TDI (desde 2008) – 90
11. Peugeot 406 2.0 HDI (1999-2004) – 90
12. Skoda Octavia 1.9 TDI (2004-10) – 90

5 COMENTARIOS

  1. Hola quisiera saber la opinión de la fiabilidad del motor del opel meriva 1.3 cdti de 75 cv.

    Gracias.

  2. Hola! tengo un opel meriva 1.3 cdti del año 2008.
    Quisiera saber si resulta problematico este vehículo o no?, a la vez también quisiera saber que os parece la fiabilidad de este vehículo.
    y por ultimo quisiera saber cual combustible es mejor para el: diesel normal o especial.

    Muchas gracias.

  3. pues la verdad es qe es un motor bastante aceptable,claro esta el uso qe se le de pero de mecanica muy fiable de lo qe debes preocuparte es de la electronica del cita motor puesto qe es de bastante retraso tecnologico y pueden citarse varios problemas como alternador,climatizacion,bobinaje etc…pero si le das buen uso y haces los mantenimientos al dia siempre y cuando pidas una peqeña revision del sistema electrico puedes circular con el trankqilo puesto qe son motores respetables respecto al tema de comodidez mecánica

  4. No se que pinta Toyota en los primeros puestos . Nosotros tuvimos en la empresa furgonetas de Renault la 1.9 Diesel atmosférica y salvo cambios de aceite no pisamos el taller en muchos años . Ahora con los Toyota no salimos y eso por no hablar del servicio tan bueno de Toyota , que es para ir sin prisas porque no dan a basto y eso si cobrar saben de maravilla . Aparte de los caudalímetros , los inyectores y los turbos en electrónica esos coches fallan un montón , y por cierto los calculadores es mejor que si no los han probado que no los metan .

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