La llegada del nuevo Renault 5 ha sido una alegría para aquellos nostálgicos que todavía recordaban al pequeño utilitario de los 70 y 80. Aunque se trata de un eléctrico que poco tiene que ver con su antecesor, lo cierto es que le hace honor en el diseño y en algunos guiños interesantes. En los últimos tiempos también se empezó a especular con la llegada de una variante deportiva que hiciera honor a la denominación «Turbo». Aunque no tendrá ese componente bajo el capó, ya se ha confirmada la llegada de un Renault 5 Turbo 3E de producción para demostrar el elevado límite del eléctrico.
Este proyecto no es nuevo, pues ya en 2022 vimos el primer prototipo que nos mostraba lo que estaba por venir. En este tiempo han ido avanzando y refinando un poco su creación para dejarla lista para llegar al mercado. Todavía no hay fecha confirmada, pero podría hacer su aparición estelar para 2026 y se espera una producción limitada. Lo que podemos ver ya es una imagen casi definitiva, que llama la atención por mantener esas líneas tan potentes que le dieron popularidad en su día. Parece un 5 que haya tomado esteroides por su anchura.
A pesar de su nombre y del parecido, la base técnica es diferente en este Renault 5 Turbo 3E. Se asienta sobre un chasis monocasco de fibra de carbono para conseguir el nivel de rigidez exigido en un modelo de corte deportivo. Las ópticas son tomadas del pequeño eléctrico, mientras que los paragolpes son completamente distintos y se toma una librea en amarillo y negro para llamar la atención. Por supuesto, la principal evolución sucede en el apartado dinámico y es lo que más va a dar que hablar, pues rendimiento de este modelo será de órdago…
Se confirma que el Renault 5 Turbo 3E sesuperarán los 500 CV de potencia gracias a un sistema formado por dos motores eléctricos montados en el eje trasero. Será un vehículo de propulsión con «todo atrás», que ya promete una sorprendente aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Son cifras muy elevadas para tratarse de un vehículo de su tamaño y que servirían para eclipsar incluso al Alpine A290. Todavía es pronto para saber el número de unidades que se planean producir de este ejemplar, así como el precio, pero podemos esperar un nivel de exclusividad elevado.
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