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Curiosidades
Un vistazo a las futuras baterías de Toyota: a por los 1.000 km de autonomía
Toyota presenta cuatro baterías de nueva generación que saldrán a partir de 2026 y permitirán a sus coches llegar a los 1.000 km de autonomía.
Futuro
La batería CATL Shenxing que revoluciona el mercado con cargas rápidas con LFP
CATL anuncia Shenxing, la primera batería LFP de carga superrápida, con 700 km de autonomía y capacidad para recuperar 400 km en 10 minutos.
Futuro
CATL anuncia que está lista para fabricar baterías de enorme densidad energética
CATL presentó su batería condensada a base de litio, con una densidad energética de «hasta 500 Wh/kg, el doble que las de un Tesla Model Y.
Curiosidades
¿Cuál es la vida útil de la batería de un coche eléctrico?
Hay un estudio que habla de la vida útil de la batería de un coche eléctrico teniendo en cuenta las sustituciones y su degradación.
Actualidad
¿Qué es la ley IRA de Estados Unidos y por qué hace peligrar algunas fábricas europeas?
Hasta 50 fábricas de baterías de iones de litio que iban a llegar a Europa corren peligro por las ventajas de la ley IRA de Estados Unidos.
Curiosidades
¿Qué son las baterías LFP con las que mejorarán los precios del Ford Mustang Mach-E?
Ford anuncia el lanzamiento de las baterías LFP, hechas de fosfato de hierro y litio, con un menor coste de producción y buen durabilidad.
Actualidad
Tata baraja España como posible localización para su fábrica de baterías
Tata Motors ha pensado en Zuera (Zaragoza) como ubicación para una fábrica de baterías que darían vida a los Jaguar Land Rover eléctricos.
Futuro
Esta gigantesca batería de 15 toneladas moverá un camión minero en Australia
Un prototipo de batería de 1,4 MWh se montará en un camión minero eléctrico de 240 toneladas desarrollado en asociación con Liebherr.
Futuro
Las baterías de hierro-aire económicas ya tienen donde fabricarse
La innovadora tecnología de hierro-aire promete superar a todos los proyectos de grandes baterías de litio, por apenas un 10 % del coste.
Futuro
Electrodos más gruesos en la batería para traer coches eléctricos con el doble de autonomía
Con electrodos más gruesos para baterías de iones de litio, podría generarse una mayor capacidad y una carga más rápida. Ya trabajan en ello.