Los peajes también serán más caros en 2023, aunque el Gobierno ha establecido una limitación del 4 % a la subida en once de ellas.

Cada cierto tiempo se habla del pago por uso de autovías en España. El Ejecutivo quiere un plan listo esta legislatura y arrancar en 2024.

Ya está en funcionamiento la que se convierte en la primera autovía de pago en España, un tramo de 15,5 kilómetros con sistema Free Flow.

El Gobierno quiere establecer un nuevo sistema de ingresos a las arcas estatales para cubrir los gastos de la red de carreteras, el peaje por viñeta.

Tocará pagar por usar las autovías. El Gobierno planea instaurar un sistema de viñeta en 2023, un pago anual por circular en estas vías.

La AP-9 es la autopista que une las ciudades de la costa atlántica gallega. Su peaje termina en 2048 pero podría acabar antes de lo previsto.

El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que presentó el Gobierno de España a la Unión Europea no ha hecho más que

Es fácil evitar las carreteras de peajes gracias a aplicaciones para el móvil populares como Google Maps, Mapas de Apple o Waze.

A partir de enero, el uso de las nueve autopistas rescatadas será gratuito por las noches y su precio se verá reducido en un 30%.

Con el final de 2019 tres concesiones de las carreteras de peaje llegarán a su fin. La AP-1, AP-4 y AP-7 suponen el 21% de la red de peajes.