Tiger Eight 2026

El Grupo DR Automobiles lanza el Tiger Eight 2026, un SUV de tamaño mediano que aterriza en España con una propuesta tan sencilla como ambiciosa: ofrecer el espacio y el equipamiento similares a un Skoda Kodiaq pero con un precio significativamente más ajustado, con la posibilidad además de contar con la etiqueta ECO.

A la venta en España desde febrero de 2026 por un precio de salida, sin campañas ni promociones, de 35.900 €, el Tiger Eight –creado sobre la base del BAIC X75–,  presenta una imagen sofisticada a la par que elegante, con cierto aire deportivo. Sus medidas exteriores son 4.745 mm de largo, 1.892 mm de ancho y 1.715 mm de alto, con una batalla de 2.800 mm.

En el frontal, los faros Full LED presentan una llamativa firma luminosa, con unos grupos ópticos unidos a través de una franja de luz LED que recorre todo el ancho del vehículo. La parrilla tiene un tamaño considerable y contribuye a reforzar la presencia visual del modelo.

La vista lateral deja al descubierto la esencia SUV, con unas manijas de las puertas perfectamente enrasadas que optimizan la aerodinámica, y unas llantas de aleación de 20 pulgadas que rematan el conjunto. En la zaga, los elementos principales son los pilotos traseros LED y las salidas de escape, que completan una imagen trasera robusta y moderna.

Si nos adentramos en el interior del nuevo Eight, nos veremos rápidamente envueltos por una atmósfera cálida y confortable. El habitáculo es muy espacioso, favorecido por la generosa batalla de 2.800 mm, y a diferencia de buena parte de los modelos de este segmento, el Eight solo está disponible con cinco plazas, lo que garantiza un espacio abundante para todos los ocupantes.

El puesto de conducción es digital y conectado. Se compone de un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas que desempeña el papel de centro neurálgico del sistema de info-entretenimiento. Además, según las pruebas realizadas, hay un tercer display dedicado a los mandos del climatizador, lo que eleva a tres las pantallas a bordo.

Los materiales empleados incluyen Alcantara y ecopiel, y el ambiente interior se puede personalizar mediante un sistema de iluminación ambiental con 64 colores seleccionables. En cuanto a la capacidad de maletero, el Tiger Eight ofrece 450 litros con los cinco asientos en uso, una cifra competitiva dentro de su segmento que lo sitúa a la altura de sus rivales más directos.

Tiger Eight 2026. Gama de motores y consumos

La gama mecánica del nuevo Tiger Eight es sencilla y directa. Bajo el capó se encuentra un único motor de gasolina de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros, disponible en dos configuraciones: una versión convencional de gasolina y otra adaptada para funcionar también con GLP (Gas Licuado del Petróleo):

• Versión 1.5T Gasolina: Esta motorización desarrolla una potencia de 177 CV y un par máximo de 300 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 7,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO₂ de 180 g/km según el ciclo WLTP.
• Versión 1.5T GLP (etiqueta ECO): La variante bifuel, que puede funcionar tanto con gasolina como con GLP, arroja una potencia de 167 CV y un par máximo de 285 Nm. Declara un consumo medio de gas licuado de petróleo de 10,33 litros a los 100 km y unas emisiones de CO₂ de 178 g/km según el ciclo WLTP.

Ambas están asociadas a una caja de cambios automática DCT de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera. La versión GLP ofrece además una autonomía combinada destacable, ya que al disponer de dos depósitos (60 litros de gasolina y 80 litros de GLP) la autonomía declarada puede alcanzar hasta 1.400 km, lo que la convierte en una opción especialmente interesante para quienes realizan largos desplazamientos con frecuencia.

Tiger Eight0 2026. Equipamientos

Entre las novedades más destacadas respecto a lo que ofrecía la marca hasta ahora se encuentran el sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, el cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, la cámara de visión 360º con visión 3D, el sistema de iluminación ambiental con 64 colores y un completo paquete de asistentes de conducción ADAS de nivel 2 que incluye control de crucero adaptativo inteligente (IACC), advertencia de colisión frontal (FCW), advertencia de cambio de carril (LDW), asistente de mantenimiento de carril (LKA), detección de punto ciego (BSD) y regulador de velocidad adaptativo (ICA).

Al igual que el resto de modelos de Tiger, el nuevo Eight presenta una gama prácticamente cerrada siguiendo la estrategia del todo de serie. El vehículo se ofrece con un único nivel de equipamiento muy completo, y las únicas variaciones posibles son la motorización (gasolina o GLP) y el color de la carrocería.

El equipamiento de serie incluye, entre otros muchos elementos, una dotación de seguridad muy completa con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, control automático de luces de carretera, encendido automático de luces y sensor de lluvia.

En el apartado de confort y practicidad, destacan el techo solar panorámico, las barras de techo, los cristales posteriores tintados, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, el espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, el sistema de acceso y arranque sin llave o el portón trasero eléctrico. En el habitáculo incluye tapicería de ecopiel y Alcantara, asientos delanteros con ajustes eléctricos, calefacción, ventilación y función de masaje, asientos traseros con ajuste de inclinación, volante multifunción forrado en ecopiel y ajustable en altura y profundidad, climatizador automático bizona, cargador inalámbrico para teléfonos móviles, conexión USB, Bluetooth y radio digital.

Fuente: Tiger