Los clientes de Ferrari también podrán volver al volante con controles físicos

Ferrari en los últimos años ha usado un volante bastante polémico con controles hápticos. Ahora da la opción de volver a los botones físicos.

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Un libro dedicado a una obra de arte: las páginas que retratan al Ferrari 275

El Ferrari 275 es una obra de arte sobre ruedas, un modelo que ha inspirado durante más de seis décadas y que ahora queda plasmado en un libro

Cuesta 599 euros, calderilla si tienes un Ferrari 275 en el garaje...

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Andorra vuelve a sorprender con sus ventas de coches: el Porsche 911 en cabeza y Ferrari al acecho

Andorra tiene un mercado del automóvil muy particular, tanto que en 2025 el modelo más vendido fue el Porsche 911 y Ferrari asoma la pata.

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Mildred Mary Petre: una precursora que se ganó el respeto de todos

Te contamos la historia de Mildred Mary Petre (o Mrs. Victor Bruce), una piloto precursora en los años 20 que sorprendió por sus récords.

Y todo en una época muy complicada para la mujer

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¿Cómo consigue el SEAT Arona la fórmula del éxito sin seguir modas pasajeras?

El SEAT Arona apenas ha cambiado en los últimos años y no tiene versiones electrificadas (todavía), pero aún así sigue siendo un superventas.

SEAT Arona | Vídeo | Opinión | Comportamiento

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Tirando de nostalgia (y de precio) para embaucar al cliente nacional: las claves del Ebro s400

Tras poner a prueba y grabar en vídeo al Ebro s400, queda claro que tira del legado de la marca y de relación calidad-precio-equipamiento.

Queda claro que es más chino que español, pero cumple en muchos apartados

Ebro s400 | Vídeo | Opinión | Review | Claves

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¿Es el Honda Prelude una traición a su nombre o una forma lógica de traerlo de vuelta?

Tras poner a prueba y graba en vídeo el Honda Prelude, nos planteamos si hace gala a su nombre y si está a la altura de las necesidades.

Aunque su mecánica no emociona, el comportamiento es intachable

Honda Prelude e:HEV 184 CV | Vídeo | Opinión | Review

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Renault 4 E‑TECH: el eléctrico con encanto que lo hace casi todo bien, pero el precio lo pone difícil (con vídeo)

El Renault 4 E‑TECH es un coche que convence en casi todo si lo analizas paso a paso. No es para viajar y tampoco para todos los bolsillos.

Renault 4 E‑TECH: lo hace casi todo bien, pero su precio es duro de digerir

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El Ferrari como prolongación de uno mismo

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