Así movieron todo un barrio de Shangai de 8.270 toneladas sin usar grúas o camiones (con vídeo)

Un complejo de edificios Shikumen de los años 30 que pesaban en conjunto 8.270 toneladas, camina sobre 432 robots para poder construir debajo.

Así movieron todo un barrio de Shangai sin grúas o camiones

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Luis Ramos Penabad

Este extraordinario motor japonés lleva 40 años en su caja de fábrica

Aparece un motor Datsun L28 que sigue en su caja de fábrica original. Nunca ha sido utilizado ni instalado en un coche, es único en el mundo.

Este fabuloso motor japonés lleva 40 años en su caja de fábrica

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Cannara, el primer coche con forma de cuña

El Cannara fue un coche creado en 1966 que puede ser considerado el primer coche en forma de cuña, el Wedge Design que arrasó en los 70.

Cannara, el desconocido primer coche con forma de cuña

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La mina suiza que alberga docenas de Volkswagen clásicos abandonados

Encuentran Volkwagen Beetle, Golf y Passat de distintas épocas en las profundidades de una montaña suiza. ¿Qué hacen allí bajo tierra?

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¿Cómo consigue el SEAT Arona la fórmula del éxito sin seguir modas pasajeras?

El SEAT Arona apenas ha cambiado en los últimos años y no tiene versiones electrificadas (todavía), pero aún así sigue siendo un superventas.

SEAT Arona | Vídeo | Opinión | Comportamiento

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Tirando de nostalgia (y de precio) para embaucar al cliente nacional: las claves del Ebro s400

Tras poner a prueba y grabar en vídeo al Ebro s400, queda claro que tira del legado de la marca y de relación calidad-precio-equipamiento.

Queda claro que es más chino que español, pero cumple en muchos apartados

Ebro s400 | Vídeo | Opinión | Review | Claves

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¿Es el Honda Prelude una traición a su nombre o una forma lógica de traerlo de vuelta?

Tras poner a prueba y graba en vídeo el Honda Prelude, nos planteamos si hace gala a su nombre y si está a la altura de las necesidades.

Aunque su mecánica no emociona, el comportamiento es intachable

Honda Prelude e:HEV 184 CV | Vídeo | Opinión | Review

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Renault 4 E‑TECH: el eléctrico con encanto que lo hace casi todo bien, pero el precio lo pone difícil (con vídeo)

El Renault 4 E‑TECH es un coche que convence en casi todo si lo analizas paso a paso. No es para viajar y tampoco para todos los bolsillos.

Renault 4 E‑TECH: lo hace casi todo bien, pero su precio es duro de digerir

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¿Es posible arrancar un coche con una cuerda?

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