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Mario Nogales

El coche de competición más antiguo de Toyota acaba de ser restaurado

El Toyota Sports 800 ha sido un modelo prácticamente desconocido en Europa, sin embargo, es toda una leyenda en Japón. Fue lanzado al mercado local en 1965 y se trató de un deportivo coupé que destacaba por su nivel de innovación. El diseño de Tatsuo Hasegawa presentaba una aerodinámca realmente avanzada gracias al desarrollo en túnel de viento y su estructura de acero y aluminio consiguió que pesara apenas 580 kg. Fue el primer modelo que llevaron a competición.

Por eso es bastante reseñable que hayan encontrado una unidad abandonada en un garaje y que hayan decidido someterla a una completa restauración. El Toyota Sports 800 encontrado tiene el número de chasis ‘10007’ y eso significa que fue uno de los primeros en salir de la línea de montaje. Se ha puesto en manos de un equipo de Toyota Gazoo Racing que han ido descubriendo su pedigrí a la vez que lo iban arreglando.

Esta unidad fue una de las cuatro que fueron inscritas en los 500 km de Suzuka en 1966, logrando un magistral segundo puesto con Mitsuo Tamura a los mandos. El pequeño biplaza sorprendió por lo eficiente que se mostró su motor bóxer de 800 cc, de hecho acabó la carrera con un consumo de 9,4 l/100km y todavía les quedaba el 30 % de la gasolina disponible. La organización inspeccionó los depósitos porque sospechaba que habían hecho trampas.

Solamente se hicieron 3.131 unidades del Toyota Sports 800 y la especificación del ‘10007’ era difícil de descifrar debido a su estado. Se pidió opinión a los clubes de propietarios, que pudieron aportar algunas piezas y otras fueron hechas desde cero por los ingenieros de la compañía. Toda la carrocería tuvo que ser reconstruida, al igual que la suspensión. Después de muchas horas de trabajo, este proyecto bautizado como Toyota Sports 800 GR Concept ha visto la luz tras prácticamente 53 años de oscuridad.

Fuente: Toyota

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