Citroën C3 Aircross, a prueba: ¿digno rival del Dacia Duster?

Prueba del Citroën C3 Aircross 2025, un SUV sencillo, muy amplio y cómodo para circular. Conducimos su motor híbrido, con precio interesante.

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Luis Ramos Penabad

Stellantis Pro One saca pecho con sus resultados en 2024

Stellantis Pro One matriculó más de 60.000 unidades en 2024, con una cuota del 36,4% en España. También lideran las furgonetas eléctricas.

Stellantis Pro One saca pecho de sus resultados en 2024

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Citroën C4 2025, a prueba: tres motivos para elegir el hybrid de 136 CV

Prueba del Citroën C4 2025, compacto con distintas opciones mecánicas. El C4 hybrid 136 CV es solvente, gasta poco y tiene precio ajustado.

Citroën C4 2025 | Prueba | Híbrido con etiqueta ECO | Opiniones

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Citroen C4 Hybrid MAX 2025

Todas las fotos del Citroen C4 Hybrid MAX 2025. La galería de fotos más completa del Citroen C4 Hybrid MAX 2025

Fotos de Citroen C4 Hybrid MAX 2025

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¿Merece la pena el Peugeot 5008 si buscas más un monovolumen que un SUV?

Tras poner a prueba y grabar en vídeo al Peugeot 5008 pensamos que es una alternativa ideal para los que valoren los monovolúmenes.

Peugeot 5008 | Vídeo | Opinión | Review

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Cómo un motor de 2.5 litros gasta como uno de 1.2: lo analizamos en vídeo con el Mazda 3

Lanzar un motor de gasolina 2.5 como mecánica de acceso en un compacto en Europa parece una temeridad. Pero el Mazda 3 lo hace y va bien.

Mazda 3 2025 | Video review | Análisis consumo 2.5 e-Skyactiv G

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¿Por qué el Volvo EX30 ha sido la salvación de la marca?

El Volvo EX30 es el SUV pequeño en formato eléctrico de la firma sueca, el que anima sus ventas y podría ser incluso tildado de salvador.

Volvo EX30 | Vídeo | Opinión | Review

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Qué bien va este Volkswagen Tiguan y por qué no nos lo compraríamos (análisis en vídeo)

El Volkswagen Tiguan diésel es un producto redondo: va bien en marcha, gasta poco y es amplio y tecnológico. Tiene un problema: el precio.

Volkswagen Tiguan diésel | Vídeo | Review en español | Opiniones

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¿Es un Citroën? El nuevo C5 sorprende

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