Será a partir de la próxima primavera cuando el Mercedes GLA presentado en Frankfurt llegue a los concesionarios españoles. Para aquellos que quieran ser de los primeros en conducirlo, Mercedes permite reservarlo desde el pasado mes de diciembre. El precio del Mercedes Clase GLA arranca de los 31.150 euros, lo que lo sitúa dentro de la gama de Mercedes entre el Mercedes CLA, y el Mercedes Clase A.

Dentro de la gama de gasolina hay dos opciones mecánicas. Por un lado está Mercedes GLA 200, con 156 CV y un escalón por encima el Mercedes GLA 250, con 211 CV y que podrá elegirse también con tracción total. Seá la opción más potente mientras no llega la variante AMG. En el último Salón de Los Angeles Mercedes nos presentaba al Mercedes GLA 45 AMG Concept, que cambiará muy poco antes de su llegada a los concesioanrios. No se dieron entocnes datos técnicos, pero es de esperar que monte el propulsor de 4 cilindros AMG con una potencia de 360 CV y cuatro ruedas motrices (el mismo de nuestra prueba del A45 AMG y que también equipa el Mercedes CLA 45 AMG.

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Dentro de los motores diésel del Mercedes GLA encontramos dos alternativas. El modelo de acceso es el Mercedes GLA 200 CDI con 136 CV y por encima se sitúa el Mercedes GLA 220 CDI con 170 CV (puede contar con la tracción total 4Matic). En las versiones menos potentes de ambos combustibles se puede elegir entre la caja de cambios manual de seis velocidades o la secuencial de doble embrague 7G-DCT (de serie en los de 170 y 211 CV).

Estos son los precios del Mercedes Clase GLA (sin descuentos promocionales de la marca):

VERSIÓN Potencia Cambio y  tracción Precio recomendado
GLA 200 156 CV Manual de seis velocidades 35.600 euros
GLA 200 156 CV 7G-DCT 36.900 euros
GLA 250 211 CV 7G-DCT 43.000 euros
GLA 250 211 CV 7G-DCT 4Matic 45.500 euros
GLA 200 CDI 136 CV Manual de seis velocidades 31.150 euros
GLA 200 CDI 136 CV 7G-DCT 33.572 euros
GLA 220 CDI 170 CV 7G-DCT 36.900 euros
GLA 220 CDI 170 CV 7G-DCT 4Matic 39.400 euros

Recordemos que en noviembre de 2013 empezaron las reservas del Mercedes GLA Edition 1, una edición especial de este SUV compacto premium que contaba con bastante equipamiento especial y numerosos detalles estéticos que lo diferencian del resto de la gama. Tenía un sobrecoste de 6.307 euros y estaba disponible con todas las motorizaciones. Se espera que las entregas comiencen en marzo de este año.

El equipamiento del Mercedes Clase GLA para España es bastante completo. Inluye de serie el ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, advertencia de colisión, alerta de cansancio, capó activo, luces diurnas por LEDS, faros bi-xenón, ordenador de viaje, volante multifunción, aire acondicionado, encendido automático de luces, freno de mano eléctrico, tapizado mixto tela/cuero, radio CD MP3, USB, bluetooth y llantas de aleación de 18 pulgadas.

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El nuevo SUV compacto de Mercedes tiene dos rivales claros. Se tendrá que enfrentar al Audi Q3 (parte de 29.900 euros con el motor 1.4 TFSI de 150 cv) y al BMW X1 (con un precio de partida de 29.900 euros con el motor 16d de 116 CV). Si analizamos las ofertas del Audi Q3 y las ofertas del BMW X1 vemos que los precios de versiones con el mismo nivel de potencia son similares, así que se abre una nueva batalla entre las marcas de lujo alemana.

El tercer contendiente podría ser el Range Rover Evoque, cuyo precio parte de 34.730 euros (con motor diésel eD4 de 150 CV). Las cosas se ajustan todavía más cuando analizamos las ofertas del Evoque en concesionario oficial, no demasiado contundentes pero que se acercan a los precios finales del trío alemán. En nuestra prueba del Range Rover Evoque ya comprobamos que cuenta con argumentos estilísticos y dinámicos de sobra para convertirse en el superventas que ya es.

Fuente: Mercedes
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