El Mercedes SLK 2008 es un descapotable con techo duro plegable biplaza muy cómodo por lo bien amortiguado que está. En carreteras rápidas va muy bien y es muy seguro sin perder el toque deportivo muy agradable para conducir carreteras por curvas. El SLK tiene un cierto tacto deportivo que puede agradar a los que gusten de una conducción rápida. Entra bien en las curvas y una vez apoyado mantiene bien la trayectoria.
Al confort del conductor contribuyen los asientos y las múltiples regulaciones de este y del volante. El interior del SLK tiene una buena cantidad de huecos para dejar objetos de diversos tamaños. Detrás de los asientos no se pude llevar nada muy voluminoso. Las medidas del SLK son 4.103 mm de largo, 1.777 mm de ancho y 1.296 mm de alto. Está a la venta desde 41.950 € con el motor menos potente y sin elementos de equipamiento opcional.
El Mercedes-Benz Clase SLK más económico cuesta 41.950 € con el motor de gasolina y sin equipamiento opcional. Con el motor 55 AMG, este descapotable sale por 78.900 €. Su uso sin capota es satisfactorio porque tiene una buena protección aerodinámica y térmica a los ocupantes. Destaca el Airscarf, una salida de aire a la altura de la nuca de cada uno de los dos ocupantes que pueden ir en el SLK. Este sistema es muy recomendable al igual que los asientos calefactados y el deflector aerodinámico. El techo se puede abrir o cerrar cuando el coche está completamente detenido. La capota es de calidad y ajusta muy bien, el aislamiento acústico es satisfactorio.
Mercedes SLK 2008. Motores
Está a la venta con cuatro motores de gasolina: SLK 200 K de 184 CV, SLK 280 de 231 CV, SLK 350 de 305 CV y SLK 55 AMG de 360 CV. En un primer momento no hay ni está previsto que salga una mecánica diésel para este modelo.
Todas las versiones llevan un cambio manual de seis velocidades salvo el AMG que va asociado a un cambio automático de siete velocidades. Este mismo cambio pueden llevarlo también las mecánicas de 305 CV y de 231 CV. el SLK 200 K puede ir con una caja de cambios automática de cinco relaciones. Todos los Mercedes-Benz Clase SLK llevan tracción trasera.
Mercedes SLK 2008. Equipamientos
Como en otros modelos de la marca, el equipamiento del SLK es muy abundante. Entre otros elementos destacan el arco de seguridad, control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR), retrovisores exteriores eléctricos, calefactados y abatibles eléctricamente, Tempomat y Speedtronic, climatizador, asientos delanteros deportivos, conexión automática de luces de cruce, dos salidas de escape cromadas, interior en aspecto de aluminio y volante en cuero y palanca en aluminio/cuero.
Para completar este descapotable Mercedes-Benz ofrece una gama de elementos opcionales de calidad. Destacan el aviso de pérdida de presión en neumáticos, calefacción integrada en el reposacabezas, AIRSCARF, dirección paramétrica, control de distancia para el aparcamiento delantero y trasero, faros bixenón, tren de rodaje deportivo y volante calefactado.
Fuente: Daimler
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