Mercedes Clase C Estate 2027

El Mercedes Clase C Estate 2027 es la variante familiar del Clase C sedán. Recibe la misma profunda actualización respecto del C Estate 2021 y ofrece más versatilidad con un maletero generoso. Se espera en los concesionarios antes de que finalice 2026, y compite con modelos como el BMW Serie 3 Touring o el Audi A5 Avant.

En el exterior, este familiar medio recibe el mismo tratamiento estético que la berlina. El frontal se renueva con unos faros que integran una firma lumínica con forma de estrella, un detalle que se ha convertido en seña de identidad de la marca. La parrilla, con un diseño de barras verticales más pronunciadas y un borde iluminado por primera vez, refuerza la imagen de modernidad.

Los paragolpes, con inserciones en negro brillante y detalles cromados, enfatizan la anchura del vehículo. La zaga, aunque mantiene la esencia del modelo, incluye pilotos traseros rediseñados. Completan el conjunto una nueva paleta de colores, que incluye los tonos Elegant Lavender Silver metallic y Moody Sky Grey Metallic, y una oferta de llantas de aleación de 17 a 19 pulgadas con nuevos diseños.

El interior es un fiel reflejo de la berlina, con un enfoque claro en la tecnología. La principal novedad es el sistema operativo MB.OS, que sustituye al anterior MBUX y promete una fluidez y capacidad de respuesta superiores. Este sistema incluye un asistente de voz con inteligencia artificial, navegación basada en Google Maps y la capacidad de recibir actualizaciones over-the-air.

Las dos pantallas digitales, una de instrumentos de 12,3 pulgadas y otra central táctil de 11,9 pulgadas en disposición vertical, se mantienen como el centro neurálgico del habitáculo. Mercedes también ha recuperado botones físicos en el volante para funciones clave como el control de crucero y el volumen, mejorando la usabilidad.

Las cotas de habitabilidad se mantienen, pero es en el maletero donde el Estate marca la diferencia: ofrece 490 litros de capacidad con los asientos traseros en posición, una cifra que se puede expandir hasta los 1.510 litros abatiendo la banqueta trasera, que se divide en proporción 40:20:40. Las versiones híbridas enchufables, sin embargo, ven reducida esta capacidad a 360 litros.

Mercedes Clase C Estate 2027. Motores

La oferta mecánica apuesta en su gran mayoría por bloques de cuatro cilindros y 2.0 litros, que se benefician de un sistema de hibridación ligera a 48V con un generador-arrancador integrado de nueva generación (ISG 2.0). Destaca la vuelta del seis cilindros en el tope de gama.

La gama es idéntica a la de la berlina (también pierde el C 180), con consumos ligeramente superiores a la berlina por el mayor peso y la aerodinámica:

C 200: Motor 2.0 litros gasolina, 177 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza los 232 km/h. Consumo: 6,4 l/100 km. Tracción trasera.

• C 250: Motor 2.0 litros gasolina, 218 CV. 0-100 km/h en 7,3 segundos (7,1 s con 4MATIC). V. máxima: 248 km/h (246 km/h con 4MATIC). Consumo: 6,4 l/100 km (6,6 l con 4MATIC). Tracción trasera o total 4MATIC.
• C 300: Motor 2.0 litros gasolina, 258 CV. 0-100 km/h en 6,1 segundos. V. máxima: 250 km/h (limitada). Consumo: 6,5 l/100 km. Tracción trasera.
• C 200 d: Motor diésel 2.0 litros, 163 CV. 0-100 km/h en 8,1 segundos. V. máxima: 228 km/h. Consumo: 4,6 l/100 km. Tracción trasera.
• C 250 d: Motor diésel 2.0 litros, 200 CV. 0-100 km/h en 7,1 segundos. V. máxima: 240 km/h (238 km/h con 4MATIC). Consumo: 4,6 l/100 km (4,7 l con 4MATIC). Tracción trasera o total 4MATIC.

Los híbridos enchufables (PHEV) de gasolina se mantienen con las variantes C 300 e (354 CV) y C 400 e (394 CV), ofreciendo una autonomía en modo eléctrico de hasta 100 kilómetros gracias a una batería de 19,53 kWh.

• Mercedes-AMG C 53 4MATIC+: sustituye a los anteriores C 43 y C 63 S E Performance. Abandona el motor de cuatro cilindros para montar un bloque de seis cilindros en línea de 3.0 litros, que desarrolla 449 CV y 600 Nm de par (640 Nm en overboost). Equipado con un compresor eléctrico auxiliar, una caja de cambios AMG Speedshift TCT 9G y tracción total variable 4MATIC+, promete prestaciones y sonido que satisfarán a los más puristas.

Mercedes Clase C Estate 2027. Equipamiento

La principal novedad tecnológica en el Clase C Estate 2027 es la llegada del sistema operativo MB.OS. que no solo mejora la fluidez del sistema multimedia, sino que sienta las bases para una conducción semiautónoma de nivel 2++. Los paquetes opcionales MB.Drive Assist Plus y MB.Drive Assist Pro permiten, ya en 2027, una conducción manos libres en determinadas condiciones, aunque el sistema requerirá confirmación periódica del conductor.

En el apartado de seguridad, el sistema PreSafe se amplía con la función PreSafe Curve, diseñada para anticipar riesgos en curvas. El maletero, por su parte, incluye de serie un portón trasero de accionamiento eléctrico Easy Pack y una práctica cortinilla enrollable de dos piezas.

La oferta se articulará en torno a las conocidas líneas de diseño y acabado.

• Exclusive: con detalles cromados, tapicerías de cuero de alta calidad y un frontal con la estrella tradicional sobre el capó.
• AMG Line: incluye un paquete de carrocería específico, llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y un interior más dinámico. Ofrece como novedad el paquete AMG Line Plus, que añade elementos de diseño exclusivos para intensificar aún más la presencia deportiva. Además, los clientes podrán optar por el paquete Night, que añade acentos en negro brillante para un look más sofisticado.

Fuente: Mercedes-Benz

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