Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

LUIS BLÁZQUEZ

11 Septiembre, 2022

Citroën My Ami Tonic, una versión más colorida y equipada para todos los públicos

Citroën ha presentado una nueva vertiente de su vehículo más ligero con una combinación de colores de inspiración… Ácida. La nueva variante se llama Citroën My Ami Tonic y combina los tonos amarillo y verde-marrón en todos los lugares posibles para brindar un aspecto juvenil al coche francés. Al tomar como punto de partida el acabado más alto de la gama Ami, viene con todo el equipamiento opcional disponible.

El cuadriciclo francés, que no necesita de un permiso B para ser conducido, dispone de piezas personalizadas ya conocidas de otras versiones, como los paragolpes y las barras de techo. En lo que respecta a las diferencias, resaltan los embellecedores de los faros que se asemejan a unas gafas de sol. Esta versión también incorpora elementos de mejora que proceden de otras versiones, como los tapacubos, el panel frontal bajo el parabrisas, y el tono oscurecido de sus paragolpes, pasos de rueda y barras del techo.

Citroen My Ami Tonic 2022 3 700x394

El interior de Citroëm My Ami Tonic está equipado de serie con accesorios funcionales como un clip para el smartphone, tres espacios de almacenamiento en el salpicadero, redes para las puertas, una red de separación central, un gancho para bolsas, alfombrillas y el sistema Dat@ mi que sirve para conectar un móvil con el Ami. Hay dos pequeños detalles estéticos subrayan que My Ami Tonic es es 100% eléctrico: un adhesivo “+” en el tirador de la puerta del lado del conductor, y un “-” en la del pasajero, como los polos de una batería.

El tono caqui aparece en los embellecedores del exterior y en los adhesivos de la parte inferior de las puertas, y en el interior en los huecos de almacenamiento integrados en el salpicadero y en los bordes de las redes de las puertas. Por su parte, el amarillo limón aporta toques de gran viveza a los adhesivos de las puertas y sus tiradores interiores, así como al gancho para las bolsas en el lado del pasajero. También hay unas flechas situadas en los cristales que indican cómo abrir las ventanillas, o en los pasos de rueda para comprobar su alineación.

Citroen My Ami Tonic 2022 5 700x394

“El equipo de diseño de Citroën quería aportar un toque de frescura y de vitalidad a esta nueva versión. La combinación de colores amarillo limón y caqui, combinados con elementos técnicas inteligentes, (como las flechas direccionales de zona de ‘apertura’) le otorgan a My Ami Tonic un toque más lúdico, que lo convierte en un juguete para adultos de 14 a los 77 años”, declara Mathieu Wandon, jefe de diseño gráfico de Citroën.

Con el lanzamiento del Citroën My Ami Tonic, las versiones My Ami Khaki y My Ami Vibe dejan de producirse. El nuevo modelo se comercializará en España, Francia, Italia, Portugal, Bélgica, Reino Unido, Grecia, Marruecos y Turquía. Aquí, esta versión ya está disponible desde 8.990 euros al contado, con impuestos incluidos, o por 2 euros al día (cuota mensual de 60,82 euros; entrada de 2.996,93 euros; y última cuota de 5.203,58 euros).

Fuente: Citroën

Citroën My Ami Tonic, una versión más colorida y equipada para todos los públicos. Galería de fotos

1/5

Noticias relacionadas

Renault 4 JP4x4 Concept: reinventando el espíritu playero
Futuro

Renault 4 JP4x4 Concept: reinventando el espíritu playero

Todos sabemos que a los eléctricos les sienta mal el frío, pero ojo al efecto del calor en los híbridos
Curiosidades

Todos sabemos que a los eléctricos les sienta mal el frío, pero ojo al efecto del calor en los híbridos

JAECOO 5 EV 211 CV, a prueba: un eléctrico para todo que incluso piensa en las mascotas
Pruebas

JAECOO 5 EV 211 CV, a prueba: un eléctrico para todo que incluso piensa en las mascotas

Ford Mustang Cobra Jet 2200: el mayor especialista en el cuarto de milla
Curiosidades

Ford Mustang Cobra Jet 2200: el mayor especialista en el cuarto de milla

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Toyota se ha hecho su Nürburgring particular en Japón: las claves de este circuito de pruebas
¿Tiene sentido reducir un 75 % los peajes a estos vehículos? Para Europa sí
¿Cuál es el balance después de cinco años con el límite a 30 km/h en ciudad?
Renault 4 JP4x4 Concept: reinventando el espíritu playero