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Suzuki Litros x kilos 2022 – 3
Luis Ramos Penabad

Litros x Kilos 2022, cuando un segundo puesto (o cualquiera) es una victoria

Uno de los eventos del motor más expeciales del año en el mundo del periodismo del motor es la convocatoria de Suzuki para su evento Litros x Kilos. Ya van seis ediciones con la de este año con un mismo objetivo: rebajar al máximo los consumos medios homologados de sus coches, que se traducen en kilos de alimentos de primera necesidad que se donan al Banco de Alimentos de Madrid.

Y fue bien. En total, en 2022 se van a entregar 3.184,5 kilos, que suman más de 20,5 toneladas de alimentos en las 6 ediciones celebradas. Llevado a los coches, entre todos rebajamos más de un 30 % el consumo medio homologado WLTP del coche con el que se realizaba la prueba.

Tradicionalmente era una competición en parejas, pero el dichoso COVID-19 hizo que la edición del año pasado y esta cambiase ligeramente el formato para conducir de manera individual.

Empleando los coches híbridos de Suzuki (la marca tiene toda su gama electrificada, desde Mild Hybrid a híbridos enchufables), los participantes debíamos recorrer, entre tráfico real, 57 km, con salida y llegada en una finca ubicada en Tres Cantos, a las afueras de Madrid, pasando por Colmenar Viejo y San Agustín de Guadalix. Nos tocó en suerte el renovado S-Cross, con cambios estéticos notables y un motor microhíbrido de 48 v.

Punto a nuestro favor: era el mismo vehículo que habíamos conducido en 2021, con tracción total 4WD. Entonces habíamos conseguido un gasto de 3,9 l/100 km y nos impusimos en nuestra categoría. 

En 2022 logramos exprimir aún más el consumo. De los 5,9 l/100 km que homologa según el ciclo WLTP bajamos a 3,8 l/100 km. Eso sí, nuestro compañero y amigo Luis Reyes, de Autonoción, logró reducirlo una décima más. Estos fueron los vencedores de la prueba, es decir, quienes más han logrado bajar más la cifra de consumo respecto de la homologada han sido los siguientes:

Periodista / Medio

l/100km prueba

WLTP

Suzuki Ignis 4×4 Hybrid

Ramiro Mansanet/ Booster

3,1

5,4

Suzuki Swift Hybrid

José Antonio Prados / Público

2,9

4,7

Suzuki Swift Sport Hybrid

Luis Miguel Vitoria /Grupo Joly

3,3

5,6

Suzuki Swace HEV

Cristina Muñoz / Autofácil

3,1

4,5

Suzuki Vitara 4WD Hybrid Aut.

Nacho de Haro / Periodismo del Motor

4,2

6,3

Suzuki S-Cross 4WD Hybrid

Luis de los Reyes / Autonoción

3,7

5,9

Suzuki Across PHEV

Óscar Magro / Motor.es

0

1,0

Más allá de la victoria (que siempre nos gusta conseguir), lo mejor es ayudar a conseguir que la donación a Banco de Alimentos de Madrid sea lo más elevada posible.

El día 25 de enero varios Suzuki se acercarán a las instalaciones de la Fundación de Banco de Alimentos de Madrid cargados de alimentos, (de primera necesidad como aceite, leche, pasta, conservas y alimentos infantiles). Luego serán distribuidos entre Entidades Benéficas para, posteriormente, ser repartidos entre personas carentes de recursos.

Con la entrega de este año, que asciende a 3.184,5 kilos, Suzuki Motor Ibérica ha donado a la Fundación Banco de Alimentos de Madrid más de 20,5 toneladas en las 6 ediciones celebradas. Un aporte más para que el Banco de Alimentos de Madrid atienda cada año a más de 190.000 personas (33.000 niños y 10.000 lactantes) en riesgo de exclusión social a través de 565 entidades benéficas que han distribuido a lo largo de 2021 más de 23 millones de kilos de alimentos.

  • coches.com
  • Suzuki
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