El i-MiEV destaca por su novedoso sistema de propulsión eléctrica que permite una razonable autonomía de aproximadamente 160 kms, suficiente para su uso urbano, junto con su facilidad de recarga, que contribuye a su bajo coste de uso. A ello se suma una capacidad para cuatro adultos en su contenido tamaño.
Mitsubishi planea iniciar la distribución del i-MiEV sucesivamente a partir de diciembre de este año en 14 países (Austria, Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Irlanda, Italia, Países Bajos, Noruega, Portugal, España, Suecia, Suiza y Reino Unido).
Durante el año 2010 se prevé que se fabriquen unas 9.000 unidades, y para el año 2011 se estima que serán 30.000 las unidades producidas. El objetivo de Mitsubishi es que el 20% de su producción en el año 2020 serán vehículos eléctricos o vehículos híbridos enchufables.
Los precios del i-MiEV en la Unión Europea serán diferentes según el país, pero se establecerá en un entorno de entre los 33.000€ a los 35.000€, de tal forma que el coste final al cliente, después de los incentivos de los diferentes gobiernos, se situará en unos 30.000€. Este precio incluye el propio vehículo y las baterías.
En comparación con la versión del i-MiEV del mercado japonés la correspondiente al mercado europeo incluye características tales como:
– Nuevo diseño de los paragolpes delantero y trasero para cumplir con las regulaciones de la UE.
– Reubicación de la información de las baterías en el panel central.
– Mejora del confort interior.
Por otra parte, la seguridad (tanto activa como pasiva) se ha mejorado con la inclusión del Control de Estabilidad Activo (ASC), así como airbags laterales y de cortina dentro del equipamiento de serie.
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