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Land Rover Defender V8 2021: el tope de gama llega con 525 CV

El Land Rover Defender V8 2021 es la versión más potente con la mecánica de ocho cilindros y 525 CV, además de otras mejoras notables.

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Gordon Murray T.50s Niki Lauda: solo 25 unidades para circuito

El Gordon Murray T.50s Niki Lauda es un superdeportivo solo para circuito que eleva la potencia del V12 y reduce su peso hasta los 852 kg.

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Nissan Qashqai Premiere Edition: 1.750 unidades para celebrar su llegada

El Nissan Qashqai Premiere Edition es la edición especial de lanzamiento del modelo y está limitado a 1.750 unidades en España.

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Skoda Kodiaq Clever: opción inteligente con un equipamiento más completo

El Skoda Kodiaq Clever es un nuevo acabado que completa el equipamiento del SUV manteniendo un precio interesante desde 33.280 euros.

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Lexus IS 500 F Sport Performance: manteniendo el V8 atmosférico

El Lexus IS 500 F Sport Performance es una variante deportiva de la berlina con el V8 atmosférico de 5.0 litros y 478 CV de potencia.

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Volkswagen Arteon eHybrid: la variante híbrida enchufable por 43.960 euros

El Volkswagen Arteon eHybrid es la versión híbrida enchufable con 218 CV de potencia y una autonomía eléctrica de hasta 59 kilómetros.

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El MINI Cooper SE recibe la edición especial MINI Electric Collection 2021

El MINI Cooper SE eléctrico recibe una edición especial muy interesante que ha sido bautizada como MINI Electric Collection 2021.

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Los Ford Puma y Fiesta microhíbridos reciben una transmisión automática

Los Ford Puma y Fiesta con el motor microhíbrido EcoBoost Hybrid ahora se podrán ligar a un cambio automático de siete velocidades.

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El SEAT Ibiza introduce los paquetes GO2 para completar su equipamiento

Para quien quiera un SEAT Ibiza más equipado, aparecen los paquetes GO2 a sumar a sus acabados actuales por 250 o 410 euros.

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Porsche 911 GT3 2021: llega el atmosférico con 510 CV y opción a cambio manual

El Porsche 911 GT3 2021 es la versión más purista, pues mantiene el bóxer atmosférico con más potencia y se puede escoger en manual.

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